si il n'ya plus d'eau dans le vase c'est normal, car si elle chauffe y'a de l'eau qui se barre, effectivement, si bas du radiateur froid ou tiède, commence par tester ton "calhorstat" c'est un genre de champignon en cuivre que normalement tu devrais trouver en suivant ton circuit de refroidissement et qui est logé dans une espèces de petite cloche en alu. Maintenant t'es obligé d'en avoir un, car si y'en avait pas ton moteur ne chaufferait pas comme ça, sinon après ben c'est joint de cucu ou culasse fendue, mais ce qui est bizzarre, c'est que t'a pas de mayo ...