bac à fleurs passé sous la safrane

re-bonjour,

en plus du souci de la vitre électrique, j'ai malheureusement percuté un bac à fleurs qui est passé sous ma voiture. il était en plein milieu de la route et je n'ai pu l'éviter. j'ai senti un choc sous le capot.
une fois le choc passé, aucun voyant rouge ne s'est allumé. bon signe?

je me suis arrêté pour voir s'il y avait des dégats. Il n'y avait pas de trous, de taches d'huiles et le karter (?) de protection du moteur, je pense que c'est de la tole était rayé et déchiré sur une certaine longueur.

pour l'instant, j'ai fait 200 km sans souci. j'aimerais savoir si dans un futur proche, des problèmes mécaniques peuvent se révéler?
ou comme j'ai déja fait pas mal de route après le choc, je ne risque plus de problèmes techniques.

par ailleurs, peut on se retourner contre la DDE ou un autre organisme suite à un bac à fleurs déposé en plein milieu d'une départemantale sachant que je n'ai pu l'éviter et que je n'ai pas pris la voie de gauche pour bien sur éviter un accident.

d'avance merci pour vos réponses

PS: j'ai remarqué une chose: il me semble, je dis bien me semble que la température du moteur augmente plus rapidemt que d'habitude. En effetn pour 50 km parcourus, la température du moteur était à la motié du cadran. est ce normal?

merci

Bien sûr, je pense que tu peux déclarer l'accident à ton ssurance...

j'ai souscris une assurance tiers et non tous risques.
je suppose donc que l'assurance voudrait rien savoir mais je vais quand même vérifier et leur exposer les fiats

à mon avis, l'assurance au tiers doit suffire, puisque l'accident n'est pas dû à ta responsabilité, mais à celle du propriétaire du bac qui n'avait rien à faire sur ta voie de circulation: il te faut rechercher à qui il appartient, et éventuellement savoir qui l'a mis sur la route (le propriétaire devra certainement pour le savoir déposer une plainte afin de dégager sa responsabilité)
Méfie-toi des chocs par le dessous: il peut y avoir des dégâts (clim, géométrie....)

Bon courage pour retrouver le propriétaire du bac à fleurs...

Pour ton information, dans la majorité des départements, ce sont les services du Conseil Général qui s'occupent de l'entretien des Routes Départementales, ainsi que quelques Routes Nationales (à partir du 1er janvier 2007).

En tout cas, c'est toujours embetant ce genre de petit accrochage... Tu ne sais pas si qqch a été touché, donc la moindre anomalie te semble louche (genre "montée rapide en température" alors que tu n'avais jamais fait attention avant)

Dans un cas comme cela il faut laisser la voiture exactement a sa place et appeler la DDE qui prendra des photos pour prouver a l'assurance.

J'ai un pote qui avait pris un tube d'échappement sur le periph il s'était arreté sur la B.A.U et a appelé la gendarmerie qui lui on dit d'appeller la dde et de faire des photos !

mais je rapelle que chaucun doit etre maitre de son véhicule.....c'est peut etre cet argument que te resortira l'assuarnce, c'est une facon pour eux de se dedouaner et e refuser les frais eventuels , en te faisant porter le chapeau

c'est sûr c'est emmerdant!!!!! mais bon je pense que ce n'est pas la DDE en cause ici..... au risque de me faire incendié, je fais juste une remarque, n'allons pas porter plainte contre X pour une raison plutôt.... voilà ne devenons pas comme les americains SVP, ensuite si comme normalement ce n'est pas ta faute, mais la faute du proprio du bac (tu es quand mal barré pour retrouver qui c'est lol), le seul problème dans cette affaires, c'est que ça va être classé très rapidement et tout va te retomber dessus .... donc j'espere que pour toi, il n'y a pas de dégats mecanique!!!

J'ai jamais dit que la dde était en faute il faut juste les appeller pour qu'il fassent la circu, mettre des plots, prouver la situation quoi !

maitre de son vehicule, mon cul ouais c'est qui encore ce crétin qui a inventé cette connerie, un pot de fleur n'a pas sa place sur la route!

Meme si quelqu'un saute devant ta voiture on dira qu'il faut etre maitre de son véhicule!

saframan doit etre dedommagé en consequence, si ya un responsable dans cette histoire c'est bien le mec qui a mis le pot de fleur! non!

Ah non mais ça m'enerve d'entendre des connerie pareil !

(Ce n'est pas apres toi que j'en ai clotaire t'inquiéte c'est juste apres les cons qui inventent des connerie comme ca)

merci pour les infos

sinon au vu de mon 1er post, ma safrane n'a plus de problèmes technique?

J'espere bien Safrane, si non, on va faire la bagarre!!!

Treve de plaisanterie, c'est vrai qu'on est censé etre maitre de son véhicule en toute situation (hé oui j'en remet une couche)...
il ya quelques années, j'ai glissé sur une plaque de verglas en roulant au pas dans un rond point, assuré tous risques avec ma 19....j'appelle l'assurance...je me suis retrouvé responsable car j'ai pas su prevenir le risque et que c'était verglassé, donc c'est de ma faute si il avait du verglas et que j'ai dérapé.....en consequence j'ai payé moi même mon berceau....et j'ai dénoncé mes contrats (voiture x3, habitation), mes parents les leurs et la famille aussi....hé bien bizarement il ma rappelé en étant tres aimable et consenté a me faire une grosse remise commerciale et me dedommager de mon berceau....je lui ai dit poliment qu'il aille se faire foutre!!

C'est a ce moment là, que je me suis rendu compte qu'il était cher par rapport aux autres...je ne donnerais ni son nom, ni son agence pour cause de diffamation, nous entretenions des rapports cordiaux , jusqu'au jour ou il y avait un sinistre....


je revient vers Saframan, et suis heureux que sa caisse n'ai rien et j'ai un petit conseil a te donner en cas de nouvelle mésaventure comme celle-ci , mais uniquemepnt par MP!

pour Saframan, il faudrait que tu puisses monter ta voiture sur un pont pour bien verifier si le karter d'huile n'a pas ete enfonce!!!!!

ok merci
si c'est le cas, quelles problèmes mécanique puis je rencontrer?
sinon, j'ai de + en + de mal à démarrer ma voiture à froid. Elle fait des à coups et suis obligé à chauqe fois de jouer à l'accélérateur et embrayge pour ne pas caler. Par contre, une fois démarré plus de souci. d'ou ça se peut provenir? bougies? soupapes?

peut il avoir un lien de cause à effet avec le bac à fleurs passés sous ma safrane?

merci

C'est probablement une prise d'air minime sur le circuit de gazole, peut être due à un tuyau légèrement percé par le bac à fleur...Le mieux est d'examiner avec soin le dessous de la voiture, après avoir enlevé le cache sous le moteur...

Bonsoir à tous,

J'ai plus trop de souci technique sauf le suivant:

A froid, le moteur demarre difficilement avec beaucoupe de vibrations, tremblments moteur. Il faut 5 à 10 fois de relance pour s'excuter. Une fois demarrer ,
quelques secondes après , le moteur cale. Il faut recommencer comme cela 3 à 4 fois.
Une fois le moteur chauffé, on peut aller loin.




Merci d'avance.

c'est soit prise d'air sur circuit carburant, soit pbl de préchauffage (bougies ou boîtier électronique)
Regarde:
-si tu as des bulles dans les tuyaux transparents du gazole.
-tes bougies: tu peux déjà regarder sans démontage si il n'y en a pas une ou 2 qui seraient "à la masse" à l'aide d'un ohmmetre; si oiu, change-les
polr38

d'accord avec polr38, problème de bougies, mais regarde aussi si dans le choc, la prise qui va des bougies au boitier électronique n'est pas mal branchée (mauvais contact)

A+
Mike

merci pour les infos je vais voir ça

sinon on m'a dit que c'est probablemnt un problème de soupapes? possible?

car si c'est ça, je préfère acheter une autre voiture.

bonjour,

j'ai trouvé le moyen de démarrer du 1er coup.
je m'explique:
je démarre avec le pied sur l'embrayage et la 1er vitesse et je donne des coups d'accélération régulier.
sans ça, le moteur descend au dessous des 1000 tours/minutes et commence à caler.
une fois démarré, j'ai plus de problème


de quoi cele peut il provenir?


merci

de quoi cele peut il provenir? des bougies? soupapes?

si c'était les soupapes, ton moteur ne démarrerais pas, ou "ratatouillerait" tout le temps, a frois comme à chaud.

ce sont tes bougies de préchauffage qui ne fonctionnent pas, soit les bougies elles-même, soit le boitier de préchauffage qui commande les bougies.

fais toi aider, et teste si tu as du 12 volts qui arrive au bougies dés que le contact est mis, attention tu n'as que 5 ou 6 secondes pour le mesurer.

si tu as bien du 12 volts au bougies pendant un temps d'environ 5 secondes ou plus, cela veut dire que ton boitier de préchauffage est bon mais que tes bougies sont HS, attention met bien les mêmes bougies.

A+
Mike

merci mike

petite préciison sur ma safrane:
essence sans plomb 95 - 11 CV - de 1992

il me semble qu'il n'y a pas de bougies de préchauffage sur ce modèle, juste des bougies classiques ?! non?

he voila, Mike!!!!
tu confonds essence et gasoil!!!!!!

Trop de travail est egal à "erreur"!!!

alors tout est différent.
comme tu n'avais pas donné de precision sur ton modèle de voiture et suivant les réponses de Pol38 (relis tous les post's) je croyais que tu avais un diesel.
c'est pourquoi je conseille toujours de préciser le modèle de voiture ainsi que le type de moteur avant de poser les question.

pour ton problème.

en premier passe au SP98, le SP95 n'est pas conseillé pour ton type de moteur.

deuxièmement contrôle et nettoie bien la tête et le doigt du distributeur, contrôle l'état du faisceau HT de la bobine et des bougies (câbles durs, craquelés ect...)

et surtout ta sonde de prise de température moteur, pas celle de l'aiguille, mais bien la sonde de température moteur qui envoie les infos au calculateur.

A+
Mike

Vraiment désolé, mais rien dans les post ne me laissais penser qu'il s'agissait d'une saf à essence!
Le conseil de Mike, de toujours présenter sa voiture, est donc très judicieux!
polr38