Surchauffe moteur

Je parle du radiateur croyant que la fuite vient de là! Si ce n'est que la sonde ,tant mieux. Suits bien les recommandations de Bernie2b ,il est de très bons conseils   

Je m'en suis aperçu!!!  
Il me suit depuis le début de mes problèmes. A force de lui décrire le comportement de ma saf, il m'a éliminé pas mal d’interrogations.
Je vais rappeler la casse demain car je n'ai toujours pas de nouvelles. Dès que j'ai les sondes, je les change et je vous tiens au courant.
Merci encore les gars pour vos interventions. Ca m'a rassuré de vous avoir!!!  

Je t'avais dis que c'était surement la sonde De vérifier si ce n'était pas elle.
Pour moi, indiquer de suite que la culasse est hs j'ai aller chercher plus loin, c'est trop facile.

Tu as raison!! Quand je suis allé voir le garagiste, il a à peine vérifié deux trois choses qu'il m'a sorti "culasse hs", que vu l'âge et le kilométrage de la belle ce n'était pas la peine de s'en occuper et il m'a proposé dans la foulée une des dernières Ford Mondéo à 5000€.  
Je n'ai pas fais le choix de prendre une auto certes un peu vieille mais confortable pour en vouloir une autre qui soit bourrée d'électronique!!!

Tiens nous informé de la suite

Pas de souci  

Gaël a écrit:

Tu as raison!! Quand je suis allé voir le garagiste, il a à peine vérifié deux trois choses qu'il m'a sorti "culasse hs", que vu l'âge et le kilométrage de la belle ce n'était pas la peine de s'en occuper et il m'a proposé dans la foulée une des dernières Ford Mondéo à 5000€.  
Je n'ai pas fais le choix de prendre une auto certes un peu vieille mais confortable pour en vouloir une autre qui soit bourrée d'électronique!!!

Çà me révolte !   

C'est de plus en plus difficile de trouver un garagiste de confiance.

J'ai un ami qui est tombé en panne, impossible de démarrer, on fait dépanner la voiture jusqu'au garage, verdict (sans même regarder la voiture) Pompe à injection HS... 1600 €...

On décide de ne pas faire faire les réparations vues le prix, et vus la valeur de la voiture, ont appele un ami mécano, change simplement un relaie et la voiture roule à nouveau....

  

Bonsoir à tous.
J'ai fini par trouver une casse à 200 bornes de chez moi qui a 2 safrane 2.5L TD en stock. Vu la distance j'en ai profité pour prendre d'autres pièces que j'avais besoin. Pour 40€ j'ai pu avoir les 2 sondes, les baguettes de portes ainsi que celles sur le tableau de bord, la centralisation complète, 2 anti brouillards AV, le cligno AV droit et un cric! Je suis même parti avec un vase d'expansion en cadeau!!!

Bonsoir,
Malgré le changement de la sonde, j'ai toujours le voyant qui s'allume avec indication de surchauffe moteur par la blonde de l'ordi de bord alors que l'aiguille de T° ne dépasse pas le deuxième gros trait.
D'où ça peut provenir?

Quand tu débranches la sonde, le défaut disparait ? Et plus aucune indication de température ?
Car sur certain moteur (a voir sur le 2.5dT), tu as 2 sondes. 1 pour l'indication au tableau de bord. 1 autre pour le calculateur.

Je n'ai pas pensé à la débrancher et voir ce qu'il se passe au tableau de bord. J'essaierais de voir demain.

Ok tiens nous informé

Bonsoir,
J'ai débranché la sonde comme prévu et j'ai toujours le témoin de surchauffe qui s'allume!!!
C'est à rien y comprendre!!!
Qu'est ce que je dois faire SVP?