Roulement

Salut a tous,

voila normalement samedi je v'ai cherché un 25 a 150km.
le proprio ma dit que le roulement arrière droit était bien fatigué.
puis je la ramené sur la route sans risque?

est ce que c'est long de changé le roulement? sinon je peut le faire sur place.
faut t'il un extracteur pour le sortir?

merci pour vos réponse

Salut,

Non, pas long à faire, oui, tu peux le faire sur place et pas besoin d'extracteur.

Bruno97480 a écrit:

Salut,

Non, pas long à faire, oui, tu peux le faire sur place et pas besoin d'extracteur.

c'est ce que je vient de voir j'ai démonté le roulement sur ma GTD pour pièce.
5 minute top crono.

mais si il est vraiment mort y'a pas de risque que sa reste collé?
merci encore?

Non, le roulement ne restra pas collé, c'est symplement bruyant.

Les roulements ne sont pas les mêmes pour les freins AR à disque que ceux à tambour.

ah ? merde.

quand y'a l'ABS c'est a disque ou a tambour?

A Disque, of course.

Tu ne peux pas changer que le roulement proprement dit, ils vendent un "bloc" complet, il y a peut-être le modèle sur Oscaro.

Il y en a à vendre sur LBC

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/170421447.htm?ca=12_s

prévois quand même un arrache roulement ou moyeu, quelques outils...

Si tu es dans le 69, je peux peut-être t'aidé si t'es dans le coin ?

Sinon, tu peux tenter de rentrer avec s'il n'y a pas trop de bruit.

vosgepat a écrit:

A Disque, of course.

Il y avait un topic là dessus... J'avais appris qu'il existait des tambours avec l'ABS. ATTENTION !

vosgepat a écrit:

A Disque, of course.

Tu ne peux pas changer que le roulement proprement dit, ils vendent un "bloc" complet, il y a peut-être le modèle sur Oscaro.

Il y en a à vendre sur LBC

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/170421447.htm?ca=12_s

c'est les même que j'ai

gone69 a écrit:

vosgepat a écrit:

A Disque, of course.

Il y avait un topic là dessus... J'avais appris qu'il existait des tambours avec l'ABS. ATTENTION !

salut Gones69,
tout d'abord je te remercie beaucoup pour tes service c'est trés sympa de ta part. malheureusement la transaction se fera dans le doubs.

c'est une finition Turbo D la même que moi sauf que j'ai pas l'ABS.
d'aprés le proprio c'est des jantes 4 trous.
je crois que les freins a disque arrière sont a 5 trous? ou je me confond peut être.

Moi aussi

sbd a écrit:

gone69 a écrit:

vosgepat a écrit:

A Disque, of course.

Il y avait un topic là dessus... J'avais appris qu'il existait des tambours avec l'ABS. ATTENTION !

salut Gones69,
tout d'abord je te remercie beaucoup pour tes service c'est trés sympa de ta part. malheureusement la transaction se fera dans le doubs.

c'est une finition Turbo D la même que moi sauf que j'ai pas l'ABS.
d'aprés le proprio c'est des jantes 4 trous.
je crois que les freins a disque arrière sont a 5 trous? ou je me confond peut être.

Regarde sur Oscaro... Potasse le truc...
http://www.oscaro.com/roulement-de-roue-renault-r25-r25-654-22679-260-gt

Avec ABS
Sans ABS

c'est ce que je vais faire

oh putain vous avez raison c'est bien des disques.

je vien de voir sur oscaro et y'a bien des disque 4 trou!
la poisse

gone69 a écrit:

sbd a écrit:

gone69 a écrit:

vosgepat a écrit:

A Disque, of course.

Il y avait un topic là dessus... J'avais appris qu'il existait des tambours avec l'ABS. ATTENTION !

salut Gones69,
tout d'abord je te remercie beaucoup pour tes service c'est trés sympa de ta part. malheureusement la transaction se fera dans le doubs.

c'est une finition Turbo D la même que moi sauf que j'ai pas l'ABS.
d'aprés le proprio c'est des jantes 4 trous.
je crois que les freins a disque arrière sont a 5 trous? ou je me confond peut être.

Regarde sur Oscaro... Potasse le truc...
http://www.oscaro.com/roulement-de-roue-renault-r25-r25-654-22679-260-gt

Avec ABS
Sans ABS

Tu ma grillé

c'est le même sauf qui manque la courone donc pour me dépanné au cas ou je pourrais monté l'autre?

merci pour tes recherche

Se dépanner ? J'en sais trop rien.
En bon Mc Gyver que je suis, je te dirais: Oui ! (sous réserve que ça ne marche pas! )

la seule diférence que je constate est l'absence de la roue dentée.

d'aprés les mesures sur oscaro c'est tout pareil.

donc je pense qu'il y a moyen

Biensûr qu'il y a des disques 4 trous. Moi, j'ai eu le problème sur ma TXI, et je n'ai pas voulu m'y attaquer chez moi. On connaît trop le problème des vis grippées sur les freins...

Encore une fois, mais je ne peux pas me porter garant, j'ai roulé un moment avec ce roulement qui faisait du bruit.

Si tu la ramènes comme ça, et je pense que c'est faisable, de temps en temps, tu t'arrêtes et contrôle si il chauffe.

Avant de démarrer, s'il n'y a pas de CT, tu peux tjrs soulever la roue afin de voire si elle a beaucoup de jeu, et même la faire tourner pour avoir une idée.

merci vosgepat pour tes renseignement.

de toute facon je vais pas avoir le choix de la ramené en roulant jusqu'a chez moi puisque personne pour m'emené et m'escorté dons je vais allé la bas en train et reviendrais par la route.

d'aprés le mec y me dit que c'est une quetion d'habitude. donc a mon avis sa doit faire un moment qui chante.

le contrôle technique est encore valable.
le mec ne roule plus avec suite a une panne de chauffage.

Tu nous raconteras à ton retour.

vosgepat a écrit:

Tu nous raconteras à ton retour.

aucun problème

j'ai recontacté le proprio tout a l'heure.

d'aprés lui le roulement est mort depuis pas mal de temps. il a déja fait facile plus de 10 000 borne.
samedi y'auras 120 borne a faire sa devrait allé. j'en prend un de secour au cas ou. et dimanche je me chargerais de son cas. *

je vous maitrais des photo et tout et tout.

voiture rapatrié sans problème.

sa grogne et vibre un peu mais c'a c'est bien passé.

je regarderais sa de prés dès demain.

Félicitations !

je mettrais des photos demain
extérieurement elle est pas top.

n'ayant plus de voiture et malgré ses 332 000kms elle roule trés bien et va bien me dépanné pour allé bossé.
par contre y'a un problème avec la clim et sa va pas être chose facile de le résoudre/
je vais me charger du roulement demain.