Probleme ralenti à froid R25 GTS

donc ce soir je suis allé faire rouler la voiture!
A froid toujours pareil starter puis cale tant qu'elle n'est pas chaude, par contre a chaud le ralentit tiens a 1000 trs/min!
N'ayant pas tournée depuis 2 semaines au début a chaque fois que j'enfonçais la pédale pour enclencher le double corps elle s'étouffait, puis au bout de quelques minutes a refonctionnée normalement. Il semblerait donc en effet que le carburateur ai besoin d'un bon nettoyage!
Vous me conseillez quoi? produit dans le réservoir ou autre?
merci d'avance

Je viens de parcourir la revue Haynes, ils parlent de l'état des bougies et de la qualité du circuit d'allumage.

Ils évoquent également la dureté de la pédale d'accèlérateur qui pourrait avoir une influence.

Tu peux éventuellement regarder le règlage de celui-ci :

je vais déjà ramener le véhicule a mon domicile car pour le moment je suis a Montluçon, pendant la route je mettrais du produit pour nettoyer le carburateur et à l'issue je pourrais faire les essais et les réglages qu'il faut à mon domicile.

Merci vosgepat je vais etudier ce réglage de près!

ps : pour Taz : je ne rendre sur dax que le week end du 22-23....

Tu sais, les règlages, je n'y crois pas de trop quand même.

Par contre, une saleté dans le circuit, pour moi, c'est probable. Les filtres ne bloquent pas tout, surtout si tu profites d'un fond de cuve en période de pénurie

Prends bien tes repères pour pouvoir revenir à l'origine.

oui voila jvais essayer de nettoyer oe carbu en mettant du produit dans le reservoir et on verra bien apres!
vous me conseillez quoi comme produit?

Bonjour,
je viens de regarder pour acheter un produit pour nettoyer le carburateur j'en ai trouvé 3 mais me faudrais vos conseils s'il vous plait :

http://www.norauto.fr/Acheter-Nettoyant-de-carburateur-300-ml-BARDAHL/390272.html

http://www.norauto.fr/Acheter-Traitement-moteur-Carbu-9000/288751.html

http://www.norauto.fr/Acheter-Traitement-additif-GS27-Formule-9000-essence/610326.html

Vous en pensez quoi? lequel est le mieux?
merci d'avance

vu les prix faramineux, j'oserai te recommander de rouler un petit moment à l'E10.
Au moins l'éthanol ça décrasse un peu ton carbu (selon les spécialistes du forum), et puis au moins avec cet argent, tu roules avec !