probleme arriver gasoil

Tu aurais des photos...
Soit tu y mets une pompe à aspiration à la durit d'arrivée de pompe à injection, soit tu injectes du gazole.

Si tu aspire de l'air par la pompe d'amorçage, tu as une entrée d'air dans le circuit...

safrane40 a écrit:

sinon pour en revenir ,es normal que j'aspire de l'ai par la pompe?????????

non ce n'est pas normal! la pompe d'amorcage doit aspirer le gazole pour remplir le filtre et le circuit.

moi ,je veux bien metres des tof ,mais comment?????????????

photos:

salut
a
tu bien mis les 3 joints , 2 sur le filtre un + grand que l'autre
et un joint torique sous la pompette[img]

si ma mémoire ne fait pas défaut, il y en a pas un 4e sous la tête du goujon?
non?

Juste une question, n'aurais-tu pas monté une pompe manuelle inverse ?????

debranche tout simplement l'arrivée du reservoir et la sortie vers la pompe à injection.

bouche l'entrée et la sortie de ta pompe manuelle avec tes doigts et actionne la pompe, tu doit sentir une aspiration d'un coté et une pression de l'autre coté.

en effet il existe des pompes inversées: droite => gauche, ou gauche => droite.

en plus, essayes de souffler dans le tuyau qui vient du reservoir pour voir si tu souffles bien dans le gasoil du reservoir (glouglou dans le reservoir) ou dans le vide.

A+
Mike

Salut.Pour localiser ta prise d'air tu peux brancher ton arrivée GO à la pompe dans un bidon de GO.Tu purge et tu essai de demmarrer.Si ta voiture tourne ton problème se situe entre ton réservoir et la pompe. Si ca vient de ta jauge il y a un acces en basculant la banquette arrière.