Bonjour !
Depuis quelques mois, j'avais une fuite d'essence au niveau de la pompe à essence sous le passager arrière droit.
Mais là ça c'était bien aggravé, ça faisait une flaque à chaque arrêt, le temps de vider l'accumulateur de pression ...
Problème, la durite d'origine est bien entendu introuvable !
J'ai tenté une réparation de fortune en intercalant un bout de durite neuve, mais c'était pourri même au niveau des raccords.
Ce matin je suis allé chez un réparateur de machines agricoles avec ma durite éclatée, et voilà avec quoi je suis reparti :
J'ai monté cette nouvelle durite (avec 2 colliers pour faire tenir la durite sur les raccords) et voilà : plus de fuite !