SAFRANE 2.5 20V NE DEMARRE PLUS

bonjour a vous

voila madame fait des siennes ....
elle ne demarre plus !

j ai plus de jus qui arrive a la pompe a essence

j ai lu sur le forum d un shintage de prise dans le compartiment moteur

peut on m en dire plus ? Avec photos si possible

merci a ceux qui pourront m aider

Salut, regarde les câbles de la pompe a essence dans le coffre.

oui c est deja fait y a pas de 12v

Normalement c'est la prise qui est sur la jauge qui déconne.

la non et c est pas la jauge c est la pompe a essence dont je parle y a plus de 12v dessus

mais il y a une prise sur la jauge, c'est la que tu branche le cable qui va sur la pompe.

Si cela peut aider
https://www.r25-safrane.net/t40783-resolu-relais-pompe-a-essence-safrane-2-5-20v

http://safrane.charcot.free.fr/alim-pompe.htm

peut etre trouvé

Bertrand29 a écrit:

Si cela peut aider
https://www.r25-safrane.net/t40783-resolu-relais-pompe-a-essence-safrane-2-5-20v

non deja testé ....

et j ai deja eu cette " panne " y a 1 mois je suis revenue en la mettant en direct via une batterie
et c est repartit ayant touché a tout et a rien .....

et la ca recommence !

je l ai bougé en mettant la pompe a essence en direct ( sans soucis )
j ai demonté les fixations du calculateur mais je trouve aucune prise ....

quelqu un pour m aider qui s y connait sur ce sujet ?

ME RESTE A LUI METTRE LE FEU !

merci a vous desolé du derangement elle me gave cette bagnole

Dis donc elle est belle cette Saf. Le truc c'est qu'il peut s'agir de la pompe à essence, la bobine, le PMH...

.

Sinon en attendant tu branches la pompe sur un + 12v après contact.
Cela te permet de rouler jusqu'à trouver l'origine de la panne.

Bertrand29 a écrit:

Sinon en attendant tu branches la pompe sur un + 12v après contact.
Cela te permet de rouler jusqu'à trouver l'origine de la panne.

oui c est ce que je voulais faire en dernier recours !
mais la a avoir touché a tout elle demarre plus .... ( meme en mettant la pompe en direct )

je crois que je vais la vendre en l etat ( dommage )
ou en pieces je gagnerais peut etre un peu plus de rond mais la j ai plus de temps a perdre avec un bagnole !

quand tu met le contact il se passe quoi

tout normal sauf bruit de la pompe ( aucuns bruits ) ,
j ai mis la pompe en direct a ca a marché

j ai touché un peu a tout maintenant la pompe a essence ce lance toujours pas
et le demarreur fait tourner le moteur j ai eu un allumage mais a calé en suite
( comme ci plus d essence ou plus d allumage )

( ou ma pompe etait branché dans le bon sens )

je viens de refaire un essai toujours en direct pour la pompe elle a demarré impec et a calé 40/50 secondes apres je laisse tomber !

je viens de la mettre sur leboncoin


merci a vous pour votre aide

Un truc qui peut marcher, en début de semaine, elle ne voulait pas démarrer, j'ai coupé l'anti-démarrage dans la boite à gants, coupé l'alarme sous la grille est essuies glaces.....attendu 30 minutes, pour tout réarmé et elle est repartie ....

Je ne sais pas ce qui s'est passé, par contre j'ai du réinitialiser la radio avec le code.....

Tout est rentré dans l'ordre .

il a une phase 2 pas le même anti démarrage.

C'est dommage de s'en débarrasser. Et surtout difficile de vendre un véhicule non roulant.

Salut il serait bon de vérifier les relais de pompe à essence.

j ai interchangé de nombreux relais ... etc
pouvez vous me dire celui que c est ?
La elle démarre et roule j ai mis la pompe en direct sur l allume cigare

ca va me permettre d aller au boulot avec ! si elle est pas vendue d ici la

je les ai echangé et idem !

merci