cliquetis agacant au ralentie

salut a tous

bon ca y est j ai enfin fait mon kit distrib et mon kit accessoire et ma poulie aac

mais maintenant bizard

un cliquetit a l arret au ralentie

je l entend que capot ferme et on l entend bien vers l arriere du moteur

bizarre elle ne ma jamais fait ca

je l ai ramené au garage qui m a fait la distrib pour qu il verifie ses calage et d apres lui c est

bon

je pensait aux injecteurs mais quand j ouvre le capot j ai du mal a entendre comme ci il y

avait rien


est ce que ca risque rien si je fait 300 kms pour l emmener chez un pote ?

les boules quand meme voulais bien faire en laissant faire un garage contrairement a d

habitude et maintenant c est le bordel bon peut etre une coincidence mais ca me parait

louche

merci

Les vis du galet tendeur ont été changées ?
Le bruit ne vient pas près du kit accessoire ?

galet tendeur ?

celui avec le ressort couvert de caoutchouc ?

si oui ben je pense elles sont avec dans la boite non ?

EXCUSE MOI

d abord salut bertrand et merci pour tes reponses

avec tous ca j oublie les fondamentaux lol

les vis ne sont pas fourni avec le galet tendeur.

il faut les commandé chez renault et impérativement les serré au couple.

après si c'est un pro il a du faire dans les règle normalement.

c'est bien audible a l'oreille??

a ben je ne le savait pas ca tient

mais normalement je devrais l entendre cote distri meme capot ouvert alors ?

sa je ne sait pas c'est pas ma voiture

ta as regardé si ta courroie ne sautillait pas au cas ou.

la courroie acc vas nickel mais distrib je sais pas avec le cache

et bizarre a 1000 trs plus rien

si arbre a came uses je l entendrais en etant face au moteur capot ouvert je pense

mais la rien pour l entendre faut que je soit au niveau de ma portiere c est trop bizare

d'après ce que tu dit tout semble en ordre.

peut être est ce normal du au pièce neuve. la mon ami je ne saurait quoi te dire. ou retourne le voir pour lui dire que ce bruit perciste

stephane 68 a écrit:

et bizarre a 1000 trs plus rien

si arbre a came uses je l entendrais en etant face au moteur capot ouvert je pense

mais la rien pour l entendre faut que je soit au niveau de ma portiere c est trop bizare

c'est bizard sa fait un peut comme la laguna que j'ai. sa fait du bruit au ralenti mais a 1000 tours / minute plus riens.

et ton bruit tu la a froid et a chaud?

je pense que je vais aller en alsace chez mon pote avant lui seul ou moi touchais mes autos

pure la seul fois que je vais au garage ca vas pas alors dejas j avais pas confiance mais alors maintenant c est pire

ben les deux a froid comme a chaud

bon en meme temp j ai 300 000 mais pourquoi juste apres avoir fait la distrib et pas avant

le pire il me dit elle tourne bien en plus

le truc c'est difficile de te répondre clairement on n'est pas la pour écouté le bruit.

oui c'est bizard surtout que moi quand je la voyait me souvient pas qu'elle faisait un quelconque bruit suspect

Ton bruit ressemble t-il à cela ?

Salut et merci

ca ressemble oui mais en regulier et pas a cet endroie

j ai peur que ce soit l arbre came et j arrive pas a comprendre pourquoi d un jour a l autre

pas de signes avant le remplacement de la distrib

La courroie est peut etre décalée d'une crant... non?! c'est pas possible?

l'aac hs,j"y ait eut droit sur la mienne.ça fait un bruit comme un injecteur qui claque ou un poussoir hydrau desamorce.si c'est l'aac,tu peut le verifier toi meme si tu bricole un peu.vire le collecteur d'admission et tombe le couvre culasse.passe ton doigt sur les cames.si tu sent des arretes et que tu voit qu'il manque de la matiere,cherche pas,les cames sont bouffes au depart,ça fait que du bruit,mais quand les cames se bouffent vraiment,ça fume vraiment a haut regime.je te souhaite pas que ce soit ça,l'aac vaut plus de 500 roros chez renault.moi,j'ai reussi a en trouver un reconditionne a 250e et j'ai change les 12 poussoirs

et un detail elle pue derriere mais pas de fumé

Sa pue l'oeuf??

non comme une mauvaise combustion ou hile cramé mais pas de fumé

je pense peut etre une dent ou une demie car c est leger et surtout hasard juste apres la distrie

et rien avant cet manipulation c est bizard comme un injecteur qui cliquette cette semaine elle

ne rouleras pas je part en deplacement

mais apres j ai 200 kms pour l emmener chez mon pote en alsace je vais lui laisser ( ce que j aurais du faire des le debut)

maintenant je me demande si il ya risque

aujourd huit 405 borne et mis a part ca elle tourne nickel fume pas rien

heuh 45 kms pardons