cliquetis a l'arriere droit du moteur

bonsoir

en rbaissant le ralenti moteur jusqu’ aux environs de 500 tours minute j'entends un cliquetis régulier venant du coté de la boite a vitesse.

de quoi ça pourrait provenir ?

je précise qu"en ralenti normal le bruit disparait et que les vitesses passent bien

merci  

  

500tr/mn !? Je pense que c'est trop bas.

Le bruit disparait quand tu appuies à fond sur la pédale d'embrayage ?

bonjour

oui trop bas : la norme étant entre 800/900 t/mn

pour la pédale je n'ai pas essayé

mais je vais le faire pour voir ce que ça va donner


crdlt

Ok, tiens nous au courant.

bonjour

je viens d'essayer aujourd'hui

le bruit apparait vers 600 t/mn et quand j'appuie sur la pédale il disparait

bi-masse ou plateau ?

Bi-masse ou butée d'embrayage.

j'espère que ça tiendra encore quelques kilomètres  

enfin jusqu'au jour où elle s'arrete  

merci

ta butee d'embrayage fait du bruit car le ralentie est trop bas c'est tout.

remet ton ralentie a 850tr et ça devrait y passer je pensse

bonsoir

effectivement , a 800/900 tr le bruit disparait

merci

Ben, sur la mienne lorsque le ralenti est à 0 tr/mn ya pas de bruit du tout,  

Mékilékon ......   

twingo-safrane a écrit:

Ben, sur la mienne lorsque le ralenti est à 0 tr/mn ya pas de bruit du tout,  

Le silence que tu dois avoir  

ahmed11 a écrit:

j'espère que ça tiendra encore quelques kilomètres  

enfin jusqu'au jour où elle s'arrete   

merci

 


bonjour a tous  

le jour " J " est arrivé  ( après quelques 6000 km)  ;

au démarrage , après quelques kilomètres pas de soucis
mais dès que le moteur commence à chauffer les vitesses deviennent plus dures
puis ne passent plus

le bimasse a rendu l'ame.

pas facile à changer surtout trop cher à l'achat ( 500 e. environs, une fortune ici)
j'ai entendu dire qu'on pouvait le remplacer par un mono-masse
est ce possible?
si oui sur quelle voiture il se monte ?
merci

A voir sur les sites comme Oscaro ou autre mais en effet il existe des volants moteurs mono-masse.

J'ai cru lire que certaines 2.2dT avait des mono-masses d'origines.

A ma connaissance tous les 2.2dt sont monté en bi masse pareil pour laguna ou espace

Seul le 2.2d des laguna est en mono masse

Moi la mienne tourne avec le kit Valeo monomasse ça marche bien(500e le kit complet embrayage comprit)

uniquement sur safrane ?

pas sur d'autres voitures

parce que chez les pièces détachées, dès que l'on parle " safrane", les prix sont
automatiquement multipliés

Non c est pareil sur tous les véhicules qui ont le 2.2dt donc espace3 et laguna1

oui des mono masse comme sur certaine 2.5 20v