[TUTO] regulateur de vitesse

merci a wikid35 pour la mise a jour de mon tuto.

bon ça y est cette aprem j'ai récupéré le faisceau de la prise de la pompe a vide jusqu'au connecteur blanc et non sans mal a cause de ce put... de caoutchouc derrière la boite a gant !!!

bref j'ai tout même le boitier sous le siège,


mais je n'arrive pas a retirés les capteurs derrière les pédales
je les atteinds mais a dévissé c'est super dur et pas accessible c'est chiant !!

il faut faire un mouvement de droite a gauche en tirant vers l'ar.recupére les bague metalique aussi!
moi perso j'ai mis des neuf. comme sa sur du bon fonctionnement

OUI et atention a ne pas inversé les contactes Il y en as qui travaille contacte ouvert et d'autre contacte fermé !

philippe

salut philippe tu m'etonne là!!!
dejas les connecteurs ont des detrompeur impossible d'inverser
ensuite ce sont des contacts a ouverture "tous"!
a moin que different sur phI sa je sais pas !

Je vais y retourné avec du wd 40 et comme ca je verrais bien ce que ca peux donner sinon en neuf ça coute combien les 2 ?

5E pour l'un 12 pour l'autre mais il faut commander les bagues a part!
je te mettrai les ref avec les prix ds l'apres midi.

merci pour les prix en plus j'ai des reduc chez renault donc ça ira c'est pas trop cher !!

bon voila les contacteurs et les bagues

merci tonnerre je pense que j'en aurais pour pas plus de 20€ chez renault pour 2 capteurs et deux clips, ça vaut peut etre le coup de pas me faire chier lol

les clips ce vendent par 10

ah merde la loose!!!!!

tanpis je prendrais ceux qui sont sur la donneuse d'organes !!!

bon ça y est j'ai reussi a tout prendre

meme si un ou deux fils du faisceau a cassé en les enlevants je vais les ressouder ou n'importe et en avant gingamp !!

bon ça y est pour moi il est mis en place !! mais ça ne marche pas !!!...

mais je pense savoir d'ou vient le hic, et je mettrais la faute sur les capteurs de freins et d'embrayages mal regler !!

mais faut avouer qu'ne demontant le compteur c'est plus facile, c'est ce que je viens de faire, tant dis ce que pour le demontage j'avais fait le contorsionniste

salut alors un truc simpletu maintien ta pedale en position haute et tu pousse le contacteur vers la butée de la pedale. là tu sera sur que c'est bon.

tu parles pour l'embrayage ou pour le freins?

je pensais que c'était des contacteurs ouvert en permanence et quand tu appuie sur la paedale ça ferme le circuit

salut! les deux mon capitaine. regarde le shéma ce sont des contacts a ouverture.
qd tu appuis sur ta pedale tu ouvre le circuit donc coupe le regul!

ouais donc pedale relacher il ne faut pas que le petit piton du capteur touche la pedale !!

non!
pedale appuyée le teton ne touche pas! pedale relachée le teton est enfoncé!

ah ok je voyais ça a l'inverse
donc normal que ça ne marche pas
lol


pour les freins c'est chaud a regler car il faut etre limite entre le touche pas et le touche

là comme sa tu peus pas te louper!
tous les contacteurs sont a ouverture frein et embrayage

ok merci c'est cool, jespère que c'est bien ça!!

et que je n'ai oublier aucune étape,


euh tiens dit moi, tu sais l'élément derrieère le volant, qui permet le contact de l'airbag et des boutons du regul, est deja precablé, il y a juste a branché les boutons dessus et sans l'enlever?

Salut,
Pour accéder à cette fiche, il te faudra enlever l'air bag (AB) du volant, et tu la verra en attente, en haut à droite de celle de l'AB.
Pour débrancher l'AB (fiche orange), retirer le + de la batterie. Tu peux aussi brancher les boutons sans retirer l'AB, mais tu travaillera plus à l'aise en l'ayant retiré.
Pour phase 2 le code des boutons est 7700422947 ou 61470035 pour ph 1 c'est 7700823522 ou 61470031, (actuellement je transforme des boutons ph1 en ph2, il suffit d'inverser les boutons et changer les résistances)

++

BON CA Y EST CA MARCHE AU POILLLL !!!!!!!!!!


OH LA LA JE SUIS TROP CONTENT, JE PENSAIS QUE J'EN AURAIS PLUS CHIER QUE CA, J'AI JUSTE DUE REREGLER LE CAPTEUR DE FREINS PAS ASSEZ ENFONCER !!!!!




TROP CONTENT, MERCI ENCORE LES GARS POUR VOTRE AIDE, VOUS ETES DES AS !!!!!!!!!!!!!!

encore un mauvais coup des blaireau du forum r25-safrane qui connaissent rien