[TUTO] regulateur de vitesse

bonjour a tous!alors voila sur nos voiture rescente bcp d'entre nous n'ont pas ce gadget pourtant bien utile.
rappel du necessaire pour l'installer:
1: etre precable cotes habitacle bien sur verifier que les connecteurs de pedales sont present
  (merci twingosafrane)
ensuite ce qu'il vous faudra pour l'installer

1 boitier de gestion emplacement sous le siege passager ref:7700841559
2 volant avec les boutons regul
3 les contacteurs de pedale 2 ref: frein: 7700811340 embrayage:7700762217
4 la pompe ref :7700841557
5 le poumon ref:7700414092(2.2dt) et son support (non photo)
6 le faisceau de cablage d'aile droite pas de ref/
7 le contacteur M/A ref: 7700808030 et son support
voila pour le materiel
ensuite passons au travaux pratique
a l'interrieur de la voiture il faudra:
demonter le compteur afin de de monter les contacteurs de pedale
 
les plus habile peuvent essayer juste en elvevant le dessous de volant mais il faut etre contorsionniste
le volant qui a ete demonter pour le compteur et mettre en place les boutons regul au remontage
 

demonter la boite a gant afin de devisser les 4 vis de fixation du passe cloison du faisceau d'aile droite
declipser le montant plastique bas de porte int pour deconnecteur le connecteur du faisceau: attention sa casse bien!! sur le passe cloison il y a un ergoplastique avec un tourvevis appuyer dessus et pousser de l'interrieur vers l'ext. ne pas tirer sur le fil!
sous le siege passager mettre en place le boitier de gestion et sur la console le contacteur M/A et son support
sa c'est le plus facile.
on passe au principal sur le moteur : le support poumon (different suivant motorisation) et le poumon
 
apres il faut demonter:
, la roue dr,les pare-boue,la calandre,le pc ,le clignotant/ phare les deux reservoir de lave glace(prevoir une basine ou recipient)
pourquoi demonter tous cela?
1: le faicseau comprend les connecteurs, bocal lave phare , klaxon et AB.pour deconnecter la prise de la pompe lave phare, il faut pouvoir sortir celui-ci ce qui oblige a desacoupler le tuyau vers les lave projecteurs(attention a ne pas casser le coude plastique +de30E) donc pas le choix vous verrez
attention a reperer le passage de different fils.
bon apres il faut deconnecter les ab, les phares, la masse, le contact de capot les bocal et le rappel de clignotant
sortir le faisceau et remonter le nouveau.
une fois cela fait mettre en place la pompe et son support

mes trous sont dejas en place pour le montage du support ,c'est assez merdique car pas de place et on ne voit quasiment rien.
une fois cela fait rebrancher le faisceau, mettre en place le tuyau pompe/poumon.
il  vous reste a tout remonter
j'essaierai de vous mettre des photos du chantier car je vais en faire une bientot.
je ne pense pas avoir oublier qq chose toutefois si c'etait le cas merci de le signaler.

rajout:
shema: by twingo-safrane

legende:
 
il est aussi possible de faire un montage "volant"
photos du connecteur et ses deux bornier (blanc et noir)
 
j'ai mis un connecteur avec et un sans les fils regul.

ah merci tonnerre c'est cool d'avoir fait ça!!

dit moi, tu sais quand tu demonte le volant, derrière tu as une pièce qui permet de faire le contact des fils quand le volant tourne.

est ce que c'est possible de recupérer cette pièce de ma voiture qui n'a pas de regul, et brancher le volant a bouton dessus?

tres bon tuto

oui c'est clair très bien fait !!!

Comme à son habitude, très bien fait, clair, précis rien ne manque,

merci
brendan oui , mais je me souviends d'un post ou il etait dit qu'il y avait une manip bien precise pour demonter cette piece, sinon sa posait probléme.
une histoire de bague tournante je n'ai jamais eu a le faire donc je ne peus pas te dire.
un autre membre saura peut-etre?

La bague tournante est présente sur les modèles précablés me semble-t-il, cad presque tous

oui si precablage la bague est presente.mais si pas precablé...........!

super tuto tonnerre

jaloux j'ai mis les tofs avant toi!

je ne les trouve plus et pour cause........ c'est normal car c'est toi qui les as....

RHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!

ouais par contre j'ai bien vu les photos mais je ne comprends d'ou viennent les connecteurs du moins ou ils vont.

le connecteur blanc est là
[img][/img]
dans le bas de la porte avant, la place du mort

et là c'est mieux ?
[img][/img]

heu oukilé sur la tuture le R152?

tonnerre41 a écrit:

heu oukilé sur la tuture le R152?

alors, place du mort, tu vois où c'est ?
en bas vers le montant avant, tu retires le cache, et voili voilà tu l'a trouvé....Oki ?si non tu regardes la photo.......
[img][/img]

tu dois avoir la doc, rassures moi Tonnerre ? achteblift

donc alors si j'ai bien compris,

j'ai juste qu'a tiré des fils de la pompe a vide jusqu’à ce connecteurs blanc et c'est bon?

donc je prends la pompe a vide plus sa connectique mâle, et de cette connectique mâle j’amène les quatres fils que je branche au coté "moteur" du conecteur blanc.

et donc du gros connecteur blanc jusqu'au boitier sous le siège du mort lol, c'est précablé..?? si j'ai bien compris

et ben si c'est ça les gars merci bien !!!

Yes sir,
vérifie quand même que tu as une fiche grise (à gauche en étant assis à l'arrière, siège avant droit en avant max) en attente sous le siège du mort (retire le cache, 2 vis torx 25 ou 20) avec 13 ou 14 fils (de mémory) , si tu as alors Yes tu tires 4 fils sous l'aile droite depuis la pompompe à vivide vers R152, et hop

salut
oui twingo safrane j'ai la doc c'etait juste pour que tu mette la photo, pas envie de chercher
sinon oui on peut si tu recupére les fils mais pour recup les fil faut demonter le faisceau car au niveau du passe cloison ils sont noyer ds le caoutchou!

de toute maniere il faut l'ouvriri celui-là, soit pour remplacer le faisceau, chiant, ou pour faire passer les 4 fils pour la pompompe, je l'avais fait sur la petite

j'en ai fait un aussi comme sa!
la mauvaise surprise que j'avais eu c'est que les pinoche des connecteurs etait differente! model 97 pour le donneur et 2000 pour le reçeveur. ben je me suis bien fait c****!

ba moi pour l'année je pense que c'est bon du coup elles sont toutes les 2 de 99

merci a wikid35 pour la mise a jour de mon tuto.