demarrage toujour aussi difficile

bonjour je donne suite du sujet :ma safrane qui me cause des enfin voila après avoir changer fils de bougie delco sonde de température la voiture démarre au quart de tour et recommence a faire des siennes(démarrage difficile ) je suis allé chez monsieur renault faire un control valise la reponse R A S parcontre une personne ma dit peut etre la pompe a essence . avez vous une piste ? sachan qui me reste capteur de regime PMH ,detecteur de cliquetis quesque c est ?et capteur de pression du collecteur d admission merci d avance

J'ai eu ce style de souci sur R25TXI ess/gpl, démarrage difficile aussi bien essence qu'en forçant le démarrage au gpl (c'était de l'aspiré). La maison Renault m'a sorti tout une ribambelle de solutions/réparations possibles et coûteuses car la valise ne sortait rien. Un garage Renault m'a même dit que le moteur était hs...que du LDR "humidifiait" les bougies..
Pour finir, c'était le presostat d'essence, panne trouvée et réparée en 5 minutes par un petit garage multimarques qui fait des install gpl.==> coût si je me souviens bien d'environ 10 euros...

bonjour ,le presotat essence ,je sais pas si sur safrane ils ont mis la piece a quoi cela ressemble ? merci

Je ne sais pas si ce systeme de pressostat d'essence a été repris sur la saf 2 litres.Sinon, c'est une capsule d'environ 5 centimètres de diamètre, forme soucoupe volante, vissée sur rampe d'injection.

re : en metal ? je pense a la capsule de regulateur de pression , ou amortisseur de pression ,pas mal comme piste......

Oui en métal, même si on le nomme différemment.

Je viens de regarder chez Oscaro=> pas disponible

je vais voir si je trouve cela dans une casse pour voir!

prends la en neuf tu seras sur!
sinon le test est simple: tu débranches le tube de dépression près de ce régulateur de pression d'essence et si de l'essence s'écoule c'est que la membrane est hs

ok ,je vais fair un essais demain merci