problème ralentit

Salut a tous.

Je possède une safrane 2.5 dt rt de 93 et j'ai un petit problème de ralentit.

quand je la démarre le ralentit se met entre 500 a 700 tours/min au lieu de 900 habituellement.
Au bout de quelque temps elle se remet a 900 t/min, quand je met les lumières le régime baisse un petit peu puis reviens a son régime normal par contre si je met le chauffage + le dégivrage avant le régime chute et j'en tant un sale bruit du coté des courroies.

Es ce que quelqu'un aurait quelque tuyaux a se sujet.

Merci d'avance.

cordialement.

vois du coté batterie
mais au demmarage c'est plus 900 a 1000 tours ensuite sa descent
moi j'aurais dit prespost chauffage mais rien avoir avec la batterie conso eclairage,chauffage ,degivrage..

salut! ça peut provenir de ton cable de ralentit accéléré qui est relié du bloc moteur a ta pompe injection. est ce qu'a froid ce cable est tendu?

Salut ! Pour moi ,tension batterie voir tension couroie alternateur .

avce toi gibbs

doudou86 a écrit:

salut! ça peut provenir de ton cable de ralentit accéléré qui est relié du bloc moteur a ta pompe injection. est ce qu'a froid ce cable est tendu?

merci a toi mais se n'est pas le cable de ralenti, il marche tres bien.

Quand tu pompes de l'électricité il est normal que le moteur accuse la charge supplémentaire en baissant de régime et ton alternateur est sollicité. Si tu entends un sale bruit c'est que la courroie alternateur patine (usée ou mal tendue) peut être ou que tes charbons alternateurs son bien usés et frottent métal sur métal Bref à voir ...........

chb a écrit:

Quand tu pompes de l'électricité il est normal que le moteur accuse la charge supplémentaire en baissant de régime et ton alternateur est sollicité. Si tu entends un sale bruit c'est que la courroie alternateur patine (usée ou mal tendue) peut être ou que tes charbons alternateurs son bien usés et frottent métal sur métal Bref à voir ...........

Je te remercie j'avais penser a tout sa, je vais plutot voir sa dimanche car chez moi a bordeaux on va prendre une saussé je te dit pas.

Sa y est les gars j'ai trouvé le problème de tout mes soucis, il
presque 1 an je n'avais plus du tout de clim voir "lulu", donc sa
commencer a faire beaucoup, et tout sa pour exactement 9.70 €.

Voila le problème:





Et maintenant je n'ai plus de problème d'aiguille qui vacille "voir dossier chez lulu" de chauffe, je n'ai plus de problème de ralenti et enfin j'ai la clim qui remarche.


Tout sa pour 9.70 €

c'est quoi ?

saf25 a écrit:

c'est quoi ?

Une couroie d'alternateur plus qu'usée .

non non c'est la courroie de la pompe a eau.