Accoup au ralenti sur V6

Salut , voila depuis quelque temps j'ai des accoups au ralenti, comme si le moteur tournai pas rond. donc sachant que tous ce qui est alimention est gerer electroniquement, je me demande si c'est pas un signe precurceur d'une panne??? j'ai verifier les bougies elle sont en tres bonne etat, enfin je pense pas de trace d'huile dessus juste un legere poussiere blanchatre. mais bon faut dire aussi qu'elle on plus de 20 000 borne ...

change tes bougies, remplace le faisceau des fils de bougies si ils sont un peu dur, et si tu as un distributeur regarde l'etat des plots et du doigt

A+
Mike

moi aussi g un léger pb de ralenti depuis que je l'ai: je n'ai jamais changé mes bougies donc elles ont au moins 50 000 Km avant je ne sais pas... à part çà , çà marche nickel! lol
mais bon.. va qd même falloir que j'y pense... pour l'instant d'autres problèmes à régler.. tiens nous au courant.

salut a tous, ok de toute facon ces prevus pour bientot. je vais lui faire une grande revision, tout les filtres, vidanges etc. sinon mis apart les petites mais vraiment de legere secouse, elle tourne nikel. sinon au passage pour les bougies je pensait mettre des 3 electrode, vous en dite quoi?

met tout simplement le type de bougies préconisé par le constructeur.

A+
Mike

Vsix a écrit:

salut a tous, ok de toute facon ces prevus pour bientot. je vais lui faire une grande revision, tout les filtres, vidanges etc. sinon mis apart les petites mais vraiment de legere secouse, elle tourne nikel. sinon au passage pour les bougies je pensait mettre des 3 electrode, vous en dite quoi?

Le bougies d'origine Renault pour le V6 PRV ont 3 électrodes, ça coute evirons 5€ l'unité.

ah bon !!! lorsque j'ai verifié les miennes elle avait 1 electrode. ce son des champion il me semble.

Vsix a écrit:

ah bon !!! lorsque j'ai verifié les miennes elle avait 1 electrode. ce son des champion il me semble.

Ah oui, ce ne sont pas des Renault...
Bosch aussi en font pour le V6 et sont en 1 électrode.

ok je prend notes