pression d'huile

bonsoir tous le monde,
j'ai une petite question, ou doit se situé l'aiguille quand le moteur est chaud et au ralenti. Parce sur ma safrane je le trouve un peu faible, seulement 2 petite graduation
Merci

ca depend de la viscosité de ton huile!

Et de ton régime moteur .

De mémoire l'huile c'etait de la 5w50 elf il me semble, inutile pour ce moteur. mon regime moteur au ralenti est a 800tr/min

Bsoir moi aussi 2 petites graduations même condition 10w40 . A+

a chaud, la position est bonne au ralenti, pression d'huile a 1,8 kg maxi (a chaud)

l'aiguille remonte suivant l'acceleration

a froid, l'aiguille monte au 2/3 de sa course maxi

huile 5w50 a bannir de ce moteur

10w40 ou 10w50 en semi synthèse et preconisée

A+

Mike

Je crois aussi que certains soucis ont été constatés avec des sondes de pression d'huile, problèmes résolus en la changeant.
Sur mon ancienne Safrane de 92, au ralenti et à chaud, et quelque soit l'huile, l'aiguille était toujours en bas, alors qu'en accélérant elle montait.
Et pourtant je l'ai gardé 5 ans et 100000kms.

Peut-être sonde à changer.

A+

ok merci pour les conseils, je vais regarder tout ca