Cremaillere V6T 205ch

Salut, voilà la cremaillere vient de me lâcher ... Ce matin je prends ma 25 Baccara et gros bruit de direction. Je regarde en dessous la voiture et plein d'huile rouge, donc huile de direction assistée ...
Mon soufflet de direction côté conducteur hs.

Direction le garage, plein d'huile dans le soufflet ... Et donc la cremaillere est morte.

Ma question, il est possible de monter une de TXI ? La V6T possède la direction variable et pas la TXI.

Merci

Salut
Si tu supprimes l'assistance variable tu dois pouvoir monter ton vérin de TXI sur la V6. Si tu veux conserver l'a.v là c'est plus délicat car le régulateur est en dérivation sur la valve mais pet etre faisable. As tu des photos de ton vérin de direction? Je ne sais pas ou est monté le servo régulateur je ne sais meme pas s'il est sur le vérin.

Logiquement c'est un joint spy. Facile à refaire ? Il faut déposer la cremaillère ?

Pour Pepper, j'ai aucune photo mais je vais en faire.

Salut
C'est bien des joints spy..... mais...... si tu arrives à les trouver alors là... alors là.... ..tu auras droit à toute mon admiration .
Crémaillère chez Nono 600 euros en échange standard .

Comment voir si une cremaillère est hs ? Un ami à Tigre veut bien me changer la mienne en démontant celle de ma TXI en pièce mais faut-il encore qu'elle soit nickel.

Salut
Les soufflets sont en places?

Oui, voici quelques photos de ma Baccara :

J'espere pour toi que ta r25 v6 turbo Baccara sera prete poure le meeting à la fin du moi.

Bon courage.

J-22
Dans 1 semaine logiquement elle roule
Je trouve quand même bizarre vu la coupure sur le soufflet (tr_s net ... Ca ressemble pas à une usure) que l'huile coule en bas et arrive à me vider toutes l'huile de ma DA.

Moi aussi je trouve ca bizarre t'es sur que ce n'est pas un joint ou une durite qui fuit? Tu as chez-toi le bouquin de la RTA?

Je regarderai mieux demain, j'ai 3 RTA sur la 25 et je suis en ce moment en train de regarder.

Ok Mr j'éspére la voir le 24 c pou ca [/img]

Ne t'inquiette pas pour ça, je viens avec De même que ma GTX Bva

A que du bonneur surtout que je viens expré pour te dépouiller de quelque alors je serais triste lol

Salut
C'est le joint spy qui a du lâcher et l'huile sous pression à rempli le soufflet.Il y a un joint de chaque côté du vérin.Le vérin c'est la partie noir en acier. côté conducteur tu as une piéce en alu qui supporte la valve rotative et le poussoir qui est rentrée en force dans le vérin.
Si tu as des photos du dessus du vérin je suis curieux de savoir ou se trouve le servo régulateur.

Salut
Pour le vérin de ta TXI tu coupes les colliers sur les soufflets tu dégages les soufflets du vérin et tu regarde si à l'intérieur il y a du fluide hydraulique.

Je vais faire ca demain, sinon je peux avoir une cremaillère de Turbo D ph2 nickel.

'lut tous

Comme dit Pepper, c'est un joint qui a lâché.
Quand j'ai acheté ma baccara un des soufflets était coupé en deux et il n'y avait pas de fuite d'huile !
J'ai changé toute la crémaillère avec un pote => 7H avec règlage du train avant sans outillage spécialisé et juste avec des chandelles.

D'après ce que l'on m'avait dit à l'époque, toute les crémaillères peuvent se monter, il y a juste le problème de l'assistance. Je n'ai pas vérifié par contre.

Ok merci pour les infos.

Hier soir j'ai rajouté de l'huile de DA et rien en dessous de la voiture ce matin ...

Salut
Si tu fais pas tourner le moteur en braquant ça va pas fuire

Pourtant il y a 2 jours j'ai pas touché à la 25 et plein d'huile en dessous ...
Enfin, changement de la cremaillère le week end prochain

Un grand merci à Tigre et Alain56 pour le changement de la crémaillère. Très long (9h30, 20h30 ...) avec quelques problèmes mais c'est bon logiquement !!

Juste eu peur d'un problème de pompe de DA, moteur allumé au ralenti, toute l'huile sortait du bocale ... Après avoir laissé le moteur sans tourner pendant 30mn, l'huile sortait moins puis plus rien maintenant.
Test demain, juste le volant à régler, faire un parralélisme lundi et c'est bon Mais je vais surveiller de près le problème de l'huile qui sort par le bocale.

Tigre et Alain56 ont fait un excellent boulot la baccara turbo de Bertrand sera comme neuve pour le meeting de l'été

ah bah impec fallais juste que sa finisse de se purger
content pour toi bertrand
j'ai hatte de la voir au meeting

oui c'est du boulot la dessus surtout qu'il y a pas bcp de place(turbo;bloc ABS,mains trop grosses etc lol) mais tant mieux si ça s'est bien passé
et pour la DA ça me l'avait fait pareil sur la mienne faut le temps que ça se purge