Réglage automatique des feux au xénon défaillant

Tu as un capteur à l'avant droit au niveau du pneu. Vous avez jeter un œil avec le mécano ?

Il y a au dessus des optiques, une vis de réglage pour mettre à la hauteur souhaité. Comme un optique halogène.
A tester, ca prend 30 secondes. Au besoin je peux te faire une photo de la vis.

Sinon oui c'est le même cablage entre les optiques halogènes et xenons.

Salut Bertrand,

J'en n'ai pas regardé le capteur au niveau de la roue avant droite. Que dois-je vérifier ?
Si non j'ai bien essayé la vis de régalage mais ce n'est en aucun cas suffisant pour permettre un éclairage correcte...

À voir si le capteur n'a pas été abîmé.
Sinon des que la hauteur est correcte. Tu débranches les 2 moteurs. Quitte à remonter manuellement via les vis.
Mais tu auras le défaut au tableau de bord.

Bonjour,

Tu doit avoir un capteur de hauteur bloqué, regarde aussi celui de la roue arrière coté passager

Bonjour a tous,
J'ai le capteur avant qui est cassé, c'est la fixation plastique au chassis qui est rompue. Avez vous le numero Renault et une adresse pour trouver cette pièce.
Merci

Nota c'est Valeo 88205339  / 415598

bjr,moi j ai mes phares xénon qui n éclaire pas loin si j'arrive a mettre une photo je le ferais,car c'est une horreur ses xénon a peine une bande blanche sur autoroute et je n imagine meme pas si il y a du brouillard,pourtant elle est passer au ct et rien tout est normal soit c est moi soit y a un probléme,

si quelqu'un a une photo dans le noir avec ses xénons allumer voir la difference je suis preneur merci

le correcteur d'assiete fonctionne?

pour le savoir,démarre et allume les xénon

t'attend 10s et tu coupe le moteur.l'éclairage doit déscendre bien bas

puis,sans couper les feux,tu redémarre et la c'est l'inverse,ils doivent remonter

ok je vais verifier sa,tu trouve aussi que sa n eclaire pas beaucoup?

je vien d aller verifier et sa fonctionne normalement

c'est quoi le soucis?

ça éclaire pas assez fort ou pas assez loin?

pas assez loin je roule a 70 voir 80 maxi car on voit pas grand chose

Tu peux effectuer un réglage manuellement via une vis au dessus de chaque optique.

bjr,ok merci je vais faire sa

Bonjour,

Je déterre ce sujet car j'ai passé ma Safrane 2.5i 20v équipé de feux Xénon au CT hier. Reçu sans souci au CT mais une remarque sur le procès verbal m'interpelle.
Il y est indiqué : Feux de croisement réglage TROP BAS D - G.
La valeur est -3.1 pour la droite comme pour la gauche.
Quelle devrait être la valeur normale?
Si elle a été acceptée au CT c'est qu'elle est dans les valeurs acceptables?

Sinon je ne roule que très peu la nuit mais les peu de fois où j'ai été amené à le faire, je trouvais qu'ils éclairent assez correctement mais je n'ai pas de point de comparaison. A l'arrêt au démarrage, il me semble que les feux redescendent légèrement.

Il faut savoir que les xénons se règlent automatiquement suivant la charge qui se trouve dans le coffre

Mais pour les valeurs, alors là, bonne question ?

Au besoin tu peux procéder à un réglage manuel dans un garage.
Il faut juste que le contact soit allumé. Et ensuite tu as une vis de réglage sur chaque optique.

Ok Bertrand merci,
j'ai vu qu'il y avait effectivement une petite vis en plastique forme clef à pipe 6 pans au dessus du bloc en ouvrant le capot. Je me demandais d'ailleurs si c'était bien la vis de réglage des phares étant donné que le réglage était automatique en Xenon.
Faudra que je retrouve le petit schéma pour le faire contre un mur. Je le ferrai à l'occasion.
Pour moi rien de presse, je ne gêne pas les autres usagers et je ne roule pas bcp de nuit, en plus les journées se rallongent.
J'ai ressorti entre temps les valeurs du précédent CT datant de 2016 et effectivement ca a bougé pas mal (G : - 1.3% et D : - 0.6%).
Je suis assez surpris car je n'ai jamais eu de véhicule avec cette mention au CT depuis que je roule, à savoir depuis plus de 20 ans dont une que j'ai gardé une 10aine d'année, donc 5 CT sans que les phares n'est bougés d'un poil (tout du moins pas de mention au PV)
Faut un début à tout.....
Je vais dans un premier temps vérifier que les capteurs de charge sont en bonnes états. de ce que j'ai lu juste avant, il y en a 2 à vérifier (1 AV et 1 AR). Sinon j'effectuerai le petit réglage préconisé par Bertrand.
Merci à vous

Salut, je déterre un peu ce topic, il y a une question qui me taraude.

Tout le monde parle d'un passage à la valise obligatoire pour toute opération qui touche aux xénons, mais ya-t-il moyen d'éviter cela en bricolant avec la batterie débranchée ?

Si jamais ça marchait pas, Renault saurait encore les régler avec leurs valises où il faut que je me mette en quête de retrouver une XR25 ?

Merci

Bonjour.

Si tu as l’allumage du voyant, la passage à la valise semble obligatoire.
Soit pour faire un reset ou détecter l’élément défectueux.

Une valise Clip de chez Renault fonctionne pour la Safrane

D'accord, j'irai leur rendre visite. Merci Bertrand.