Bertrand29
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Localisation : Finistère
Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997
Date d'inscription : 01/07/2005
 | | Sujet: Demarreur V6 Turbo 205ch sur V6 Injection 160ch Mer 30 Aoû - 22:08 | |
| Bonsoir  Je voulai savoir si c'était possible de monter un demarreur de R25 V6 Turbo 205ch à la place d'un demarreur de V6 Injection 160ch. Je sais qu'on peut monter un démarreur de 205 sur une turbo 182ch mais sur une V6i .... Merci ! _________________  R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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Mike
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Vos autos : Safrane 2.2 dt
Date d'inscription : 08/05/2006
| | Sujet: Re: Demarreur V6 Turbo 205ch sur V6 Injection 160ch Mer 30 Aoû - 22:11 | |
| tu as plusieurs points à contrôler avant.
1) si la platine de fixation sur la boite est la même
2) si le nombre de dents du pignon est identique et egalement la taille.
3) la course du pignon pour s'enclencher sur le volant
si tout cela est identique, alors oui, tu peux le monter
A+
Mike | |
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Quetzal
Expert
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Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux
Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984
Date d'inscription : 16/01/2006
| | Sujet: Re: Demarreur V6 Turbo 205ch sur V6 Injection 160ch Mer 30 Aoû - 22:25 | |
| pour les démarreurs, sur ma doc, on ne fait pas de distinction entre le V6i et le V6 t. les réf sont D9 E81 et D9 E100 Le D9 E100 est plus puissant, meilleur couple en pignon bloqué (16 Nm, 550A à une tension de 6,5V) Vérifie ce que dit Mike comme préconisation! | |
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Mike
Expert
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Vos autos : Safrane 2.2 dt
Date d'inscription : 08/05/2006
| | Sujet: Re: Demarreur V6 Turbo 205ch sur V6 Injection 160ch Mer 30 Aoû - 22:29 | |
| effectivement quetzal, tu as raison le demarreur est plus puissant, donc ne pose pas de soucis de couple, mais attention à l'ampèrage de la batterie.
je ne parle pas de l'ampérage de charge mais de l'ampérage delivré lorsque le démarreur delivre sa puissance.
il est plus gourmand.
A+
Mike | |
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| | Sujet: Re: Demarreur V6 Turbo 205ch sur V6 Injection 160ch | |
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