Bonjour et merci pour les réponses.
Voila, j'ai démonté la poulie de mon arbre intermédiaire avec une pince étau et deux cales en bois. Le joint a été changé (pour info : marque CORTECO réf. 19027628B). Je ne pouvais pas me servir de la courroie de distribution car elle n'avait que 10 000 km et je l'ai réutilisée.
Voici la photo :
En fait au départ, je voulais changer la culasse (beaucoup de bulles dans le bocal d'expension). Au démontage, oh surprise... je me suis rendu compte qu'en fait c'était la chemise du cylindre N°1 (côté embrayage) qui était fendue (d'où le bouillonnement dans le vase d'expension)! Je l'ai donc changée et j'ai remonté la même culasse (après épreuve).
Pour mieux visualiser, voici les photos de la chemise.
Maintenant tout est remonté et pour le moment ça fonctionne normalement.
Bonne journée à tous
Daniel