Durites rigides canalisation de freins

Bonjour.

Ma Safrane 2.5 20v a été refusée au CT car 2 durites rigides de frein à l'arrière sont attaqués par la rouille. (Canalisation de frein)

Je vais au garage. Devis de 139€ pour refaire tout ca.

Aujourd'hui j'apprends qu'ils ne peuvent le faire car une des durites ridiges (la petite) demanderai de déposer le berceau arrière !
Et le second il est trop long et nécessite des heures de mains d'œuvres car elle fait plus de 2metres de long et va jusqu'au moteur avant.

Je ne pense pas être le seul à devoir changer ce type de durite.

Garage incompétent ? Ou je suis vraiment dans la galère ?

Est-il possible de juste réparer la partie rouillé par un durite neuf ? Ou faut-il changer le tuyau entier de À à Z ?

j"ai un ami garagiste qui m'a dit qu'il achetait les tuyaux de freins au mètre , il m'a déjà refait ceux de mon scooter ; c'est le même type de tuyaux , ca se tord dans tous les sens , faut juste le petit appareil pour bien faire les extrémités ; je ne pense pas qu'il faille déposer quoi que ce soit .....
je suis certain que c'est le genre d'opération qu'on peut faire soit même

A la base le garage devait refaire des tuyaux sur-mesures pour remplacer les anciens.

Je vais voir en prenant un autre avis dans des garages différents.

Car d'après le mécano, il faut pas mal de démontage pour les changer.

http://www.ebay.fr/itm/Kit-De-Reparation-De-Tuyau-De-Frein-Tube-End-Flarer-Cutter-Cintreuse-/361498295833?hash=item542afa3e19:g:1q0AAOSwFNZWzKaJ

mon cul ; ca l'emmerde de faire ca

Je crois bien oui

https://www.bing.com/videos/search?q=durite+rigide+frein&&view=detail&mid=B9FFCBEA2F49B6C2786BB9FFCBEA2F49B6C2786B&FORM=VRDGAR

Je ne pense pas qu'il soit nécéssaire de déposé le berceau arrière.

C'est juste pas rentable pour lui.

C'est bien un souci de rentabilité.
Mais j'aurai préféré que le garage soit franc ...

A l'origine j'avais un devis de 139€. Cela correspondait au changement des 2 tuyaux rigides rouillées + flexible d'un étrier.
Car tant qu'à toucher à la purge de frein, j'ai demandé de me changer ce flexible de l'etrier arrière passager qui était bien fissuré.

Pascal a été chercher la Safrane pour moi car je bosse toute la journée. Au final j'ai une facture de 90€ juste pour le petit flexible de l'étrier !!

Il est retourné voir le garage car à cause d'eux, je dois re-payer dans un autre garage une nouvelle purge complète.
Le garage aurai du être honnête et me dire de trouver quelqu'un d'autre pour faire la totalité des réparations et effectuer qu'une purge au final ...

Le garage a avoué qu'il n'avait pas le matériel pour faire les flexibles rigides et le mécano qui s'y connaît est en arrêt.
J'ai eu le remboursement de la purge.

Demain je vais voir un autre garage

hello

tu peux le faire toi même

sur ce site tu as tout ce d'ont tu as besoin pour le faire
https://www.amazon.fr/Connect-31135-Tube-cuivre-76/dp/B007RMXXWG/ref=pd_bxgy_60_img_2?ie=UTF8&refRID=0JTH1TWFW753QBG8799M

il n'y a pas besoin de déposer le berceau arrière pour les faire passer les conduite par contre l’accès est au millimètre

les conduite sont en deux parti si tu remplace tout le tuyau arrière, il va se raccorder a coté du bas de caisse a l'avant passager, sous le plastique juste a coté de l'appui cric

ça prend du temps à faire mais au moins t'es tranquille un bon moment après

Merci !

Je vais la montrer demain à un garage pour voir le cout dans un premier temps
Il est temps, voici l'état :

En effet oui, il est temps de la remplacé

Une contre visite pour ça ?

Ce n'est presque rien ta conduite de frein j'en ai vu des bien pire que ça sur des safrane que j'ai démonter, ou la conduite casser comme du verre au démontage

Oui pour le tuyau du dessus et celui tout en bas.

Toi tu enlèverai la rouille et peinture ? La rouille est trop avancée je pense.

Sur ma 25 Limousine, c'était sans contre visite la dernière fois. Donc vais m'en occuper d'ici peu. Gratter la rouille et protéger. Avant que ça soit trop tard comme ici.

Il faut voir en netoyant si il reste encore de la matière afin de ne pas la fragiliser de trop sinon prévoir un remplacement de la conduite du haut

Par contre c'est bizarre ta safrane est de quelle Année parce que à partir de 97 il n'y a plus que 1 canalisation qui passe sur le berceau arrière, alors que sur la photo la safrane est équipé du répartiteur de freinage ?

La mienne date décembre 1996

c'est bien ce que me semble, elle à encore le répartiteur de freinage pour les freins arrières

dans ce cas tu as encore plus de place pour travailler sur les conduites de frein, car elle passe sur l'arrière du berceau et non sur l'avant du berceau

Oui exactement c'est ca

Je vais voir le second avis du garage en fin de journee. Je vous tiens au courant

Je suis passé voir le second garage.

Lui aussi pense qu'il y a beaucoup de boulot pour changer les tuyaux. Le démontage du berceau ...

Le mécano me conseil de poncer légèrement et peinture des 3 tuyaux.

Je crains bien qu'il soit nécessaire de les remplacer.
Les freins ça ne pardonne pas....
Je n'ai vu ça que dans des zones à neige ou au bord de la mer...
Il faut sortir le tuyau complet et fabriquer son clone à la main. La matière est souple.
Bien formater l'épaulement pour le raccord.
Le problème c'est de pouvoir mettre la belle en hauteur et d'avoir un délai.

Il va finir par fuir...

il est trop détérioré.

Voici l'état après avoir gratter



Donc au final, comme disait le garage, il est en bon état en dessous.

tu peut lui passer du framéto dessus avant de le peindre

C'est fait ce soir
J'ai passé du Framéto sur les 3 tuyaux rigides plus des éléments autour qui avait de la rouille superficiel.

Tu me conseil quoi en peinture par dessus ?

Bonne nouvelle

c'est pas si attaqué que sa en fait

pour la peinture je mettrais de la peinture anti rouille classique de couleur verte, du moins ce qui s'en rapproche.

par contre j'ai peur qu'il te recale pour "contrôle impossible" du a la peinture.