Parallelisme ou forfait geometrie?

Salut,je vais faire changer mes 2 rotules de direction chez un mecano,il va bien sur compter les tours.

J ai telephoner ce matin chez norauto pour un simple parallelisme,le mec me dit qu un simple para n existe pas,que pour ma saf,il n y a qu un forfait geometrie a 95 euros.
C est vrai ce mensonge?Suis-je vraiment obligé de claquer cette somme?

Il existe un simple controle de la geometrie mais même ça,c est a 40 euros.

le para de la safrane se règle aux 4 coins,le train arrière est réglable,donc oui logiquement il faut faire une géométrie

dans la pratique,90% des trains arrières sont inréglables,les bielettes sont gripés a mort

Je ne suis pas étonné qu'il soit appliqué ce prix. À moins de connaître un professionnel...

Je susi vert,encore plus que Mister hulk.
Merci pour vos reponses,je vais donc etre obligé de raquer.

Je viens de trouver une solution intermediaire,le mecano qui va me changer les rotules va faire appel a un pote a lui qui a un garage,il me prend grand maximum 45 euros pour le reglage de la geometrie,ça fait deja moins mal...

question annexe : ça se trouve à neuf ces biellettes ?
j'ai pas trouvé la référence sur oscaro

La,je parle des rotules de direction sans la biellette.

Rotules:

https://www.oscaro.com/rotule-de-direction-delphi-ta1437-1344754-914-p

Biellette de direction avec rotule.

https://www.oscaro.com/biellette-de-direction-delphi-tl400-1349268-284-p

essieu avant, oui, pas de souci.

Je parlais de celles des essieux arrières, pour les changer ocazou

Ah ok,je n ai pas regarder,je vais jeter un oeil sur dialogys.

Pour le bras gauche,c est 7700808828.

Je ne sais pas si on en trouve sur la toile.

Je ne sais pas si Renault en vend mais la c est marquer 138 euros le bras donc autant en prendre un d occase.

Bonjour à vous toutes et tous,

Dans le Renault minute à côté de chez moi pour Safrane ou R25, je m'en tire de mémoire pour environ 32€ pour ce type de réglage avec les branches du volant bien positionnées.

Il y a rien d'électronique, seulement une réglette et de mémoire un outillage Facom, sûrement ce qui devait être utilisé par le passé. Il me faudrait retrouver les photos que j'avais réalisées.

A+ looping71600

Voilà les photos :

Salut,hier,j etais prêt à telephoner chez Renault pour me renseigner mais bon entre temps j'ai trouver ma solution intermediaire.
Je ne sais pas si ça se regle encore de cette façon dans les garages.

A vrai dire on a des machines largement plus récente pour effectuer la géométrie sur les voitures mais après du moment que le résultat est correct c'est l'essentiel

Plus les machines sont perfectionnées et plus le client(pigeon) paye à la sortie.
Il est loin de temps de la fiçelle...

95 euros une geometrie...C est 2 jours de salaire pour une personne "lambda".

Faut savoir que les prix varie en fonction de la voiture mais ça ne dépend pas de la machine car les forfait sont exactement les même partout et varie à peu de chose près entre 45€ et 60€ juste pour regler le train avant et 70€ à 100€ pour la géométrie complète les 4 roues

Oui je sais que ça varie en fonction de la caisse,je sais que les garages ont des taxes et des employés à payer mais parfois ils y vont fort,ceci dit,c est dans tous les domaines comme ça,à la fin,la vache à lait,c est le client.

Ceci dit,une geometrie coute beaucoup plus cher qu il y a 10 ou 15 ans mais bon,ça,c'etait avant...

J ai du mal a digerer les prix excessifs....

Enfin bref,fin de mon hs.

David60 a écrit:

Plus les machines sont perfectionnées et plus le client(pigeon) paye à la sortie.
Il est loin de temps de la fiçelle...

95 euros une geometrie...C est 2 jours de salaire pour une personne "lambda".

ca fait chère  pour mon espace iv 65€90 Norauto  système qui fonctionne en wifi,
un appareil sans fil sur chaque roue volant bloquer, l'intervenant  m'a montrer le réglage sur son écran de contrôle.

Salut,je te le fait pas dire que c'est cher!!!!

les tirants n existe plus chez Renault! on peut aussi les chauffer mais attention au réservoir et au cable de frein à main!

Dans le petit garage qui entretient ma Saf, un contrôle réglage TA TR 58,00 € HT ....raisonnable à mon goût

Salut,petite precision,j'ai trouver un mecano qui me fait le parallelisme avec le même materiel que looping a mis en photo.

40 euros,c'est deja mieux que 95 euros...

La ou je vais, c'est ce type de matériel :

Dans le Renault minute près de chez moi, ils n'avaient pas le banc électronique qui dit "papa maman" utilisé chez les autres et qu'ils nous facturent allégrement un max.

Mais actuellement ils construisent une grande annexe à ce Renault minute, il est fort à parier que dans un proche avenir, ils ne proposent plus ce service à 32€ qui me convient parfaitement aussi bien techniquement que pécuniairement.

Qui vivra verra !!

C'est ça le marketing dans tous les domaines, faire croire que c'est le top que l'on peut pas s'en passer et le facturer un max sur notre dos !!!

A+ looping71600

Ah oui en effet, celui-ci doit dire "papa maman" !!

On ne peut pas le nier, le réglage doit être au Top, de plus cet équipement doit coûter également cher pour celui qui a réalisé cet investissement. Et il faut bien pour lui qu'il le rentabilise !!

"Bertrand 29" : Interviennent-ils également sur le réglage du train AR ? (qui doit poser d'énormes autres problèmes de corrosion qui ont tendance à gripper voire souder les systèmes vis écrou de réglage).

Lors du réglage du parallélisme, en général, je pense qu'ils doivent considérer le réglage AR d'usine comme n'ayant pas bougé et n'intervenir que sur les biellettes AV.

A+ looping71600