probleme degrivrage avant et pare brise degivrant

Bonjour a tous

je vous explique mon soucis

voila lorsque je met le degivrage avant , donc soufflerie normale avec clim pour la buée par exemple, ca fonctionne  coté droit , pourtant l air sort des 2 buses a la base du pare brise

lorsque je met le parebrise degrivrant ,ca marche que cote droit aussi !?

auriez vous des infos la dessus ? merci a tous

ma boite a relais (j ai enlevé celui du lave phare c est normal...)

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=962169boiterelais.jpg

Bonjour,
Si le pare brise électrique ne fonctionne que d'un côté, cela peut venir d'un souci de relais.

Tu as un relais par côté. Les relais sont fixé devant la batterie près de l'optique conducteur. Tu peux inverser. Si la panne s'inverse également, relais HS.

Ensuite il restera à vérifier les masses de chaque côté du pare brise. Et la connexion du pare brise au milieu du pare brise (en enlevant la grille d'essuie glace)

salut oui j ai lu ces infos entre temps...je vais regarder ca merci

et pour la ventilation ??pourquoi qu un coté aussi ,c est pas lié avec

bon , j ai trouvé je pense les 2 relais juste derrire le phare (violets)

j ai donc mis le parbrise degrivant en route
et testé les bornes aux relais

sur 1 relais j ai 12v sur borne 3 (permanent)et 12v sur borne 1
et le deuxieme seulement sur borne 3 , rien sur les autres bornes !
la je comprend pas ...je devrais avoir des 2 relais pareil ??!

Pour être sûr idéalement il faut inverser les relais ou alors tester si le 12v arrive sur la prise sous la baie du pare brise.
Tu as une grosse prise avec 2 fils +

oui j ai inverssé les relais on verra demain matin..avec le gel..

mais les relais sont avant cette prise 12v sous la baie donc tout ce qui est apres les relais
c est a controler une fois les relais ok

faudrait peut etre avoir du 12v au relais deja avant de controler plus loin ??! ou je me trompe

Bonne question.
Tu peux deja allumer le pare brise et mettre la main quelques minutes après. Tu sentiras de suite.

Pour la ventilation, en mettant le dégivrage rapide la clim s'allume logiquement. Tu as de l'air frais qui sort côté passager ?

c est de l air chaud qui sort , du moins je le regle en chaud pour degigrer ! logique non ?
c est la meme temperature qui sort de la buse gauche et droite a la base du parebrise..


je viens de tester le pare brise
ca a l air d avoir changé de coté , mais a la main c est pas evident de sentir
la difference de t°...c est peut etre psychologique lol

je vais racheter un relais ca coute rien...mais y a rien de marqué dessus
ou le trouver...mystere
j ai trouvé la ref je pense
relais 12V 50A 4pin 03530 / 7700810933

possibilité de remplacer par 03525 en l isolant bien je pense

re

bon je crois pas que ca fonctionne en changeant le relais !

ca doit bien venir du fait que je n ai pas de 12v sur la prise du relais quand je met en route
c est sur la prise du bas ...
je ne sais pas ou chercher , d ou viennent les fils qui arrivent a cette prise relais ??

Pourquoi ne pas faire simple ? Comme je le répète, tester si tu as du 12v qui arrive sur les 2 fils sous le pare brise.
Pour être sur ... Si tu as du 12v sur les 2 fils (pour alimenter chaque côté) ---> pare brise hs.
Sinon, on cherchera ailleurs.

J'ai eu le même souci et je ne comprenais pas la logique des fils des relais aussi.

oui je ferais ca...mais bon c est un peu long a tout enlever, pas pratique avec les essui glaces !!et ca caille en ce moment lol

Je confirme que les températures sont basses Pas facile pour bricoler.

et donc question con ..si j ai pas de 12v a un des deux poles de la prise 12v?
ce qui devrait etre le cas n ayant pas de 12v au relais cote gauche ....

lol j ai deja ce shema merci
mais si pas de jus au relais je vois pas ou regarder entre le relais et le panneau de commande de clim

moi ce midi je viens de découvrir sur la 2.5 RXT au niveau du pare-brise de minuscules lignes noires en forme de zig zag Bizarre elle n'a pas le pare-brise électrique

salut
le parebrise d origine a du etre changé ..par un modele electrique..kool, y a plus qu a faire un faisceaux

denver1224 a écrit:

salut
le parebrise d origine a du etre changé ..par un modele electrique..kool, y a plus qu a faire un faisceaux

Salut ok je comprend mieux
c'est compliqué d'installer un faisceau

pas vraiment mais je saurais pas le faire

szarka a écrit:

denver1224 a écrit:

salut
le parebrise d origine a du etre changé ..par un modele electrique..kool, y a plus qu a faire un faisceaux

Salut ok je comprend mieux
c'est compliqué d'installer un faisceau

Non c'est pas compliqué

salut Seb39
tu as l air calé ..tu peux me depanner alors pour mon pb ??

Salut,

Il faut comme Bertrand te la dit mesuré la tension sur la prise du par brise.
les 2 fiches amènes chacun du +12V.
Une fiche pour un coté du par brise.

Si pas de +12V, shunter les 2 relais vers la batterie :


la prise du par brise ( Photo Bertrand29)

Bizarre !
Pour être sur, à l'occasion tu peux démonter la baie de pare brise et vérifier si tu as des connexions.

merci les gars

oui je verifierais ca pour le 12v a la prise
c est en effet sur le relais violet du bas que je n ai pas de 12v sur la borne 1 quand j actionne le degivrage electrique
sur celui du haut c est bon , y a bien 12v

comment schinter les deux relais  ??vu l amperage je veux pas faire de betises

donc sa ne vient pas de la prise sous le pare brise ni celui ci qui est en cause.

Tu shunte la borne 30 et 87.

tu le fait quelque minute avec du fil électrique rigide.

Comme ceci :