[TUTO] démontage garniture de porte arrière

Salut,apparemment j ai un des problemes connus de la safrane,le moteur de centralisation d une portiere semble fatigué.

L arriere gauche avait été changé par l ancien proprio,la,c est l arriere droit qui pose soucis.

Pour ouvrir,pas de probleme,c est pour fermer que Mr fait des siennes.

Je cherche donc un tuto avec image
Il existe bien des explications mais un tuto avec image me conviendait mieux.
En texte,j ai trouver ceci:

Pour dégarnir une porte AR D ou G c'est pas compliqué, il faut :
 - Déclipser le loquet de condamnation de la porte, appuyer avec un tournevis dans le petit trou et tirer sur le loquet;
 - Declipser le contour de la poigné d'ouverture interieur;
 - devisser la grille du haut parleur (5-6 vis)
 - devisser la vis dans le fond de la poigné de fermeture;
 - déclipser le réflecteur rouge, 1 vis derrière;
 - déposer le vide poche
 - devisser les dernières vis de la garniture
 - dépose de la garniture en la soulevant légèrement et déconnecter les cables éléctrique.

Bonjour à vous toutes et tous,

Lors d'une recherche de sujet à propos de l'échange de la porte ARD de ma 2.2dt, j'ai trouvé cet article.

Et ai réalisé le tuto avec les photos recherchées à l'époque (bien que le démontage de la garniture ne soit pas nécessaire lorsque l'on change entièrement la porte) :

Démontage de la vis de maintient du support cendrier commutateur de commande de lève vitre.


Déconnexion du commutateur :


Dé-clipser l'enjoliver de poignée de porte :


Démontage du témoin de verrouillage de porte : Opération pas très facile pour moi !!


Témoin démonté :


Démontage de la grille de protection du Haut Parleur ainsi que des deux vis/trois de fixation inférieure de la garniture.


Démontage du Haut Parleur (4 vis) pour accéder aux 2 autres vis de fixation de la garniture à la carrosserie.


Les deux autres vis donc à démonter.


Démontage du catadioptre pour accéder à une autre vis de fixation à la carrosserie + démontage de la troisième vis inférieure de fixation de la garniture à la carrosserie.


Puis dé-clipser la garniture à la carrosserie et soulever la garniture afin de l'extraire du rail en partie supérieure :


A+ looping71600