Voyant d'huile allumé : problème de compression 2.5 20V

Non, juste la démonter et retendre un peu le ressort du clapet, regarde à quoi ça ressemble (pas la même pompe, mais c'est bien semblable :

Merci mais hélas mes compétences en mécanique ne me permettront pas de le faire moi même ...

J'ai pris contact avec des garages, la plupart dans le val d'oise et ils m'ont tous répondu qu'il fallait changer la pompe a huile complète mais qu'ils ne s'occupaient pas de ca ...

Ce n'est pas rentable pour eux ...
C'est dingue quand même.

Oui surement, un garage AD m'a dit cet après midi que vu le prix d'une Safrane je n'avais aucun intérêt de faire la réparation

Diimiitrii a écrit:

Oui surement, un garage AD m'a dit cet après midi que vu le prix d'une Safrane je n'avais aucun intérêt de faire la réparation

hé ben Tu es tombé sur des vrai passionné de leur métier demande si quand eux sont malade ils vont voir un médecin Car ils sont certainement plus âgé que ta Safrane Et surement en moins bon état

Bonjour, alors quelques nouvelles, j'ai fais faire une vidange, l'huile était bien pâteuse mais hélas le problème est toujours la ...

Et la pour le clapet de la pompe a huile personne veut s'en occuper donc la voiture est bloqué devant chez moi vu qu'a froid la pression au ralentit est bonne mais ne monte pas en accélérant ...

J'ai même tenter de passer une annonce sur internet pour trouver un mécanicien et rien ...

Bonjour, toujours pas de bonnes nouvelles pour la Safrane, elle est rester immobilisée chez un mécanicien pendant 1 semaine qui était censé nettoyé la pompe a huile mais qui a démonté plein de truc sauf la pompe a huile car elle est entrainée par la distribution ...

Il m'a montré le carter d'huile qui était plein de "boue" et qui a été nettoyé mais le problème est toujours la.

Donc je vais devoir trouver une pompe a huile et quelqu'un qui veuille bien la monter ...

Ce garage ne veut pas monter une nouvelle pompe ?

Bertrand29 a écrit:

Ce garage ne veut pas monter une nouvelle pompe ?

J'ai pas spécialement confiance, il trouvait ca normal qu'il n'y avait plus aucune pression au ralentit et il m'avait coincé la jauge d'huile de boite dans le tube de celle du moteur ...

Pour les pompes a huile il y a que Renault qui les vend ? Même d'occasion je n'en trouve pas

Logiquement pas de soucis pour en avoir une, même pour ma 25 baccara turbo j'en avais trouver une neuve !

Chez Renault ?

Mais le truc c'est qu'il ne faudrait pas changer la pompe a huile pour rien ...

En gros le problème c'est ca :

A froid elle fonctionne très bien et monte bien en pression mais des qu'elle chauffe la pression s’effondre et elle ne monte plus selon le régime du moteur .... et ensuite la pression ne monte plus pendant 3-4jours, passé ces 3-4jours elle remonte bien a froid pour s’effondre a chaud ...

Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi la pompe a huile (si elle est en cause) fonctionne a froid mais pas a chaud pour refonctionner 3j plus tard ?

Je ne me rappel plus mais as-tu changé ton filtre à huile ?
Désolé de reposer la question.

Pas de soucis au contraire.

Oui c'est fait.

Bonsoir, avant de faire la vidange moteur avec du nettoyant Wynns la pression ne montait plus selon le regime moteur que ce soit a chaud ou a froid, après la vidange elle remonte mais uniquement a froid, on me dit de couper l'huile au diesel puis de revidanger, pas trop de risque pour le moteur ?

Salut, Il n'y a  aucun risque de mélanger l'huile essence et l'huile diesel ensemble
par contre ne mélange pas de l'huile avec du diesel

Bonjour, ok merci, désolé du retard, je parlais de mettre du diesel dans l'huile pour nettoyer le moteur, apparemment c'est bien connu sur les vieux moteurs mais sur celui ci je savais pas si c'est risqué ou pas.

Sinon je cherche désespérément un garage qui a un manomètre pour tester la pression d'huile et personne en a apparemment.

Sur internet j'en ai trouver un pas cher ici : http://www.cdiscount.com/auto/varan-motors-vt01052-testeur-de-pression-d-huil/f-133-auc5453003451259.html?idOffre=8914510#mpos=1|mp

Sur le site du fabricant : http://www.varanmotors.com/vm_fr/testeur-de-pression-d-huile-des-moteurs-de-voiture-et-camions-vt01052-varanmotors

Mais il conviendrait pour la Safrane ? Merci.

Ils sont bizarres tes garages vers chez toi
Si aucun n'a de manomètre pour tester la pression ...

Bertrand29 a écrit:

Ils sont bizarres tes garages vers chez toi
Si aucun n'a de manomètre pour tester la pression ...

Quand je dis que c'est une Safrane, ils disent d'aller chez Renault.

Pour le kit que j'ai trouver vu que les dimensions du pressostat de la Safrane c'est 1.5x18 je pense que ca correspond a cette embout : Brass fitting: 3/8"- 18 NPT Male * 1/8"-27 NPT Female

Sinon dans la soirée je l'ai fais tournée pendant environ 45min sans chute de pression d'huile et elle montait bien selon le régime moteur, a un moment elle est même rester bloquée trop haute pendant quelques minutes donc ca pourrait peut être bien être le clapet de la pompe a huile qui se grippe ...

Vers la fin la pression d'huile ne montait plus selon le régime moteur et elle baissait au fur et a mesure donc j'ai arrêté mais au moins j'ai pu la bouger.

Et testeur de pression d'huile commandé

Je devrais le recevoir le 18.

Parfait
Tiens nous informé une fois testé.

Oui en fin de semaine prochaine je pense, Part contre l'huile de la 1ere vidange est ressortit bien foncé alors que je n'ai quasiment pas rouler avec la voiture

Salut vous autres
Je dis et je répète qu'il faut démonter le clapet de décharge de la pompe, le nettoyer et le remonter après avoir un peu retendu le ressort.
Tu n'as pas le choix, il te faut déposer la pompe ........ ou trouver quelqu'un qui te le fera.

Bonjour, j’attends le testeur pour contrôler la pression que je ne démonte pas la pompe a huile au cas ou ce serait carrément le moteur ...

Mais pour démonter la pompe a huile il faut aussi retirer la distribution non ? Que je sache ce que je dois prévoir comme pièces.

J'ai bien trouver quelqu'un pour s'en occuper, mais lui il veux remplacer la pompe a huile par une neuve ... Reste a voir le prix.

Merci de votre aide, bon weekend.