Possible problème d'allumage

je n’arrête pas de réfléchir mais je sèche complet la.

contrôle voir l'écartement des électrodes des bougies,
si tu as une bougie de tondeuse mets la directement a la sortie de la bobine pour voir si tu as bien de l'étincelle ?

N'a tu pas abimée le doigt en essayant de le devissé??? Car fragile, tu a regarder si tout tes antiparasite sont bien enfoncé??

salut pierrick c'est fort possible que j'ai abîmé le doigt,ou se trouve les antiparasite
sur le doigt?
J'ai tenté de le démonté à la pince et j'avoue que ça a peut être abîmé un peu le plastique
mais je ne pensais pas que cela été si fragile.

Alors a mon avis cherche pas plus loin.

Les antiparasites ce sont tous les fils brancher sur la tète de delco. Les a tu débranché??? car il y a un ordre d'allumage.

La première chose et de vérifier si ta de l'allumage. Démonte une bougie et mais la a la masse, tous en ayant quelqu'un qui lance le démarrage, Il y a que comme sa que tu sera s'il y a de l'allumage.

Sa a déjà était dit plus haut   

Commence par le commencement   

ok ,il y'a de l'allumage le doigt tourne dans la tète et niveau bougie ça roule,je n'ai débranché
aucun anti-parasite je part pour un problème sur le doigt allumeur suite certainement à
une mauvaise manip de ma part.
sachant que les 2 vis du haut sont foiré qui a une idée de comment les extraire
j'ai tenté à la pince Multi prise sans succès.
je vais retenté immédiatement.

Si tu a de l'allumage c'est que le doigt est bon.

Si tu a une pince étaux. Sinon mort pour mort tu la casse. doucement quand même   

C'est ton véhicule pour aller bosser???

Comment a tu vérifier pour savoir si tu a de l'allumage???

oui comment as-tu verifier pour l'allumage ?
sinon une autre piste que tu peut regarder c'est le relais des injecteurs

J'ai eu le cas 2 fois, l’empreinte des boulons devenu rondes. Et avec une bonne pince, j'ai réussi à desserrer.
En forçant bien.

j'ai démontée encore une fois la tète et remonté donné des coups de contact
il y'a plus d'entrain que ce matin elle est pas loin de démarré mais toujours rien.
J'ai essayé toutes les pinces possible mais les vis du doigt sont trop
serré j'ai peur de pété quelque chose et que à la final ça me revient trop chère.
Donc demain elle part en dépanneuse direction RENAULT pas très loin de chez moi
en expliquant ma manipulation et en le convaincant de changé mon doigt car je suis
persuadé que ça vient de la.
J’espère juste n'avoir abîme rien d'autre à force de mettre des coups de contact
mais je ne m'inquiète pas trop le PRV est d'une solidité imparable.
Je vous tiens au jus hé merci les gars pour votre aide vous êtes des bons.

Non tu n'as rien abimé

Je pense que ta tête est quand même hs. Même si visuellement elle te paraissait bien.

Si tu est sur d'avoir abimé le doigt, va plutôt t'acheter une pince étaux a un fournisseur dans ton coin, avec un doigt neuf. Sa te reviendra moins chère qu'un dépannage et un diag garage.

Après c'est comme tu le sent bien sur   

je vais voir demain pour un pince a étau avec un peu de chance CA va le faire
merci bertrand de me rassuré c'est cool   
je vous tiens au jus demain bonne nuit l'équipe.

salut les gars ça y est le dépanneur est venu cherché le V6 on l'a démarré,le véhicule avait
de la batterie mais pour lui mettre un coup de boost il a mis les câbles pour la batterie
elle a démarré avec insistance mais dés qu'on accéléré elle calé,par contre je vous avoue que ça pué le carburant mal brûlé dans mon box j’espère juste que le dépanneur n'a pas engrangé d'autre souci
par contre une fois démarré à haut régime c'était nickel et le ralenti tenais bon par contre on entendais
bien qu'elle tourné pas sur ses six pattes.
La elle est chez RENAULT en espérant qu'il vont pas tué mon porte monnaie,je leurs ai bien précisé
mes manipulation et le fait que je sois certain que le doigt allumeur est la seul cause du souci.
faite vos pronostics lol.

350€ ......

Doigt et tête surement. Plus qu'à attendre le résultat
Car tant qu'à mettre un doigt neuf, mieux vaut changer la tête aussi.

les bougies elles sont morte avec

moi je partirais pour doigt+tète ça ferais quand même pas loin des 200 euros je pense
en plus j'ai pas un gros budget.  

tu pense au bougies thomas?j'espère pas elle sont pratiquement neuves.

si chez renault il te change le doigt avec la tête d'allumage tu en aura pour plus de 200€
comme tu a marquer plus haut que elle semblait pas tourner sur 6 pattes tu doit avoir les bougies avec
j'ai deja eu le cas sur une laguna II V6 et la il y a pas de tete d'allumage sur les model la bobine sur la bougie
je te dit pas combien de temps j'ai chercher la panne  
tu verra bien ques-ce que ils vont remplacer sur la voiture

Ta Laguna était la V6 en 24s avec la rampe de bobine. Très fragile !

Ce n'est pas le même système sur le PRV. Tu as une bobine principal.

Si les bougies sont récentes, pas besoin de changer. Un doigt ou un tête hs fera tourner un moteur sur 4 ou 5cylindres.

oui c'est une 24s mais c'est pas une rampe commune pour la bobine, c'est une bobine par bougie, mais après quelque heure de recherche c'était bien les bougies qui étaient hs.
sur le prv c'est la tête d'allumage qui distribue l'étincelle aux bougie cela reste quand même moins embêtant de trouver la panne

J'avoue que sur le 24s ça coûte une blinde en plus la bobine.
Si je me trompe pas tu a 6 bobines sur ton 24s ,comme le dit bertrand
c'est vraiment pas fiable la dessus un ami à moi a eu le même
souci il y'a un an.

oui heureusement elle est pas a moi mais à l'école sinon sa reviendrai vite très cher pour le client

+ de 800 euros pour mon pote les bobines chez renault main d'oeuvre incluse.