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 probleme V6 BVA

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4 participants
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bilbao
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MessageSujet: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyJeu 26 Oct - 18:57

salut a tous, je viens d'acquerir une baccara V6 BVA Razz

probleme: elle ne demarre pas, enfin si, mais elle ne tient pas le ralenti, ou sinon elle finit par caler assez rapidement, le moteur tourne mais a regime tres bas, si je passe en "D" ou autre, ca cale

petite precision
l'ancien proprio avait changer un joint de la boite, et a remis le contact alors que tout etait debranché Crying or Very sad

question: que se passe t'il? la voiture etait nikel avant ca, boitier deprogrammé?

merci je suis vraiment dans la mouise
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Mehdi
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Mehdi


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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyJeu 26 Oct - 19:09

verifies avant tout ton actuateur (vanne de ralenti)
sinon ca peut aussi etre un probleme d'injection ou d'allumage, de pompe à essence ou tout simplement un carburant de mauvaise qualité
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bilbao
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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyVen 27 Oct - 4:55

merci pour ta reponse, je le trouve ou l'actuateur?
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Mehdi
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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyVen 27 Oct - 11:25

sous le cache moteur à droite
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Christobal33
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Christobal33


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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyVen 27 Oct - 11:27

c'est un cylindre couleur alu avec une fiche noir a l'arriere!!!!!
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bilbao
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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyVen 27 Oct - 11:32

en fait c'est sur le boitier papillon c'est ca? et je le change pour le verifier? un coup de valise peut il m'en dire plus?
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bilbao
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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyVen 27 Oct - 12:03

c'est bon, je viens de voir sur la revue ou est ce qu'il etait, mais qu'est ce que j'en fais maintenant?
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sj700
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sj700


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MessageSujet: Re: probleme V6 BVA   probleme V6 BVA EmptyLun 30 Oct - 18:20

salut,
moi j'ai eu des probleme de ralenti dans le meme genre que toi ,et cela venai de la tete d'allumage , il y avait du vert de gris sur toutes les borne et sur le doigt .je l'utilise pas assez de l'avis de mon cons et ca fait de la condensation ce qui provoque le vert de gris sur les bornes , mais ma tete est quand meme usee , mais vu le prix de celle ci , je me garde de la changer pour le mment ,.. environs 300 euro.
regarde de ce cote , ca coute rien ....
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