[RESOLU] problème jauge de température qui monte au maxi

Bonjour,

J'ai un problème avec ma jauge de température moteur qui monte à fond dès que le contact est tourné même moteur coupé. Il s'agit d'une R25 TDX de 1991 avec 269 000km.

Je pense à une masse quelque part !!

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème.

Merci d'avance de votre aide

La sonde sous le Carlos est hs. Encore dispo. Chez Renault

Ah tu pense que c'est celle ci qui fait monter la jauge à fond ?

Essayes de débrancher la sonde pour voir

je vais essayer tout de suite je reviens ; ) au moins on sera fixé...

Oui voilà

Le verdict est tombé, j'ai à faire à des professionnels, l'aiguille ne bouge plus donc défaut de la sonde plus qu'a changer ça.

J'ai constaté deux sonde une en dessous que j'ai débranché et hop plus d'aiguille folle et une autre sonde sur la droite du carlostat, a quoi corresponde elles ? le mieux est de changer les deux je pense.

La sonde sur le coter c'est pour allumer le voyant de surchauffe moteur
Non remplace juste la sonde incriminée

oK ça marche merci de votre aide à charge de revanche en espérant vous croiser sur la route.

merci

alexandre

Que la sonde soit bonne ou pas, le fait de la débrancher aura le même comportement je pense.
Donc, ton teste ne prouve rien je suppose.

J'ai débranché la sonde et la jauge ne monte plus au maxi dès le contact mit donc sans doute un problème de sonde NON ?

La sonde met à la masse. Pose le fils sur le moteur l'aiguille ferra la même chose

J'ai eu le même problème sur ma bleu

Vu le prix d'une sonde, tu peux changer Quitte à trouver en occasion juste pour tester

J'en est récupérée une sur un moteur que mon père stock chez lui il faut que j'essaye, je vous tien au courant

Ok parfait

Alors voilà des nouvelles j'ai changé cette sonde par une autre qui n'était pas neuve et toujours pareil donc soit deux sonde défectueuse ou alors autre chose, je vais démonter une sur l'une des 25 de mon père pour voir si ça persiste .... Si c'est le cas je suis sans solution HELP ME ; )

as tu fait les test qu'on t'a dit???

au vu du prix de la sonde il aurait été judicieux d'en posé une neuve.

+1,met une sonde neuve,et degraisse la fiche.n'oublie pas de purger car quand tu vire la sonde,ça va te faire une bulle d'air quand t'aura remit la sonde neuve

Demain je vais acheter une neuve et purger le tout espérons que ce soit ça ... J'ai voulu essayer une sonde que j'avais sur un autre moteur ... Pour le temps que ça prend à changer ça valait le coup d'essayer...

sa ne peut être que sa,

quand tu débranche l'aiguille ne monte plus.

vérifié que le fils soit en bon état : que l'isolant ne soit pas abimé.

Bonjour à tous je reviens mais pas avec de bonnes nouvelles...
J'ai acheté une sonde neuve difficile à trouver renault ne la faisant plus...
Bref je l'installe et là toujours pareil GRRRRR....

Je met la cosse à la masse l'aiguille monte au maxi, je la débranche elle reste en bas.... je ne sais plus quoi faire ... si c'est le bloc compteur c'est la merde !!!

En effet si cela vient du bloc compteur c'est plus embêtant.
Surtout pour en trouver un autre, pas courant en casse une Turbo DX phase 2.

J'en est peut être un autre chez mes parents à vérifier.... Mais je vais déjà bien regarder le faisceau

Tu as de quoi mesurer la résistance de la sonde?

Ben je ne sais pas j'ai un multimètre mais la sonde est neuve !!!