En reprennant ma GTD ce soir, je me suis rendu compte que la direction de la V6T est dure.
Je suspecte en premier lieu la colonne car ça grince et croche dans l'habitacle.
Mais il y a peut être autre chose.
Dans les symptômes, bah en premier, il faut bien tenir le volant pour tourner. Avec la GTD la paume en appuyant à peine et je prend un rond point sans problème.
en second, au démarrage ça va, et puis si je la laisse tourner 5min le temps de faire des photos ou régler le GPS ou quoi pendant le trajet, en repartant la direction est toute dure, en particulier vers la droite.
je fais 4-5 tours de butée en butée et après ça va, ça s'assoupli.
Je ne sens pas d'acoups, elle est juste ferme et très ferme par moments. En butée, j'entends l'huile "siffler" (le niveau est correct)
Avez-vous des conseils, idées?...