bruit dans la direction

Bonsoir,

J'ai un sorte de Klong quand je tourne le volant de droite vers la gauche mais aussi dans le sens inverse et ca vers le point 0 ( roue droite ).

Plus precisement je tourne le volant d'un centimetre puis de l'autre coté et la j'entend un kroonngg.

D'ou cela peut venir

Merci

Peut-être un cardant... Mais je ne suis pas un spécialiste...

salut

a voir: rotule de direction
silent bloc de bras inferieur


combien de kilometre a ta voiture???

Ca pourrait être aussi soit une butée de tête d'amortisseur, soit un pb dans la crémaillière.

quand tu fait revenir le volant?
moi je pense bien aux cardans aussi

nan pas les cardans... Un cardan fait tac-tac-tac en première en démarrage et roue braqué à fond.
Là, ça se passe en roue presque droite. Si ça fait klong, à mon avis, ça doit faire du bruit car c'est sous contraint. C'est plus un problème dans la suspension. Moi je pense au amorto et à la tête d'amortisseur ou un problème de crémallière/direction assistée....
Enfin c'est mon avis!!!

Pour savoir si le bruit vient d'un élément mécanique ou hydraulique:

et aprés avoir contrôler le niveau d'huile dans le réservoir de direction.

Lever l'avant de la voiture sur chandelles, mettre uniquement le contact, et essayer la direction sans assistance (moteur à l'arrêt)

si le bruit persiste, contôler les éléments du train avant.

si plus de bruit, mettre le moteur en marche, et essayer la direction

si le bruit est présent, défaut entre l'entrainement mécanique et la pression hydraulique de la crémaillère (pignon d'attaque qui a trop de jeu, ou orbitrol grippé)

l'envoi de la pression d'huile dans la crémaillère débute dès que le volant est tourné de 1 cm environ (jeu de l'aiguille de commande de l'orbitrol)

si le distributeur est grippé, en tournant le volant de plus d'un cm, l'aiguille force et decolle le distributeur et la pression ratrappe la crémaillère en faisant un "clong" (idem dans l'autre sens).

NB: les directions ne sont pas réparable en atelier.

Amicalement
Mike