embrayage, boite, ....

renault25gtx a écrit:

yannick david a écrit:

ça doit mal debrayer embrayer,donc a mon avis,soit emeteur ou recepteur malade ou le circuit hydraulique qui n'a plus assez de liquide.t'a quel systeme?recepteur fixe sur la boite ou dans la boite?

Par contre j'avais juste une question! Si je remplace l'émetteur et le récepteur sachant que c'est deux pièces indissociable et que c'est vendu scellé par Renault, si je dois remplacer l'embrayage après est ce qu'il faudrait que je le remplace a nouveau?

non,l'emeteur/recepteur et l'embrayage sont bien disociable.tu peut changer soit l'un,soit l'autre.y'a 2 systemes d'embrayage hydrauliques sur safrane:y'a le systeme scelle où le recepteur et l'emeteur sont indisociable et butee mecanique avec le petit reservoir derriere le bocal de frein(ce systeme est monte sur les safrane avant juin 99)
et il y a le systeme emeteur et recepteur où tu peut changer soit l'un soit l'autre et butee hydraulique(debrayage central) pas de reservoir derriere celui des freins,ça marche avec celui des freins directement(petite durit qui est fixe sur le cote du vase)la,avec ce systeme,la recepteur est un ensemble avec la butee et se trouve dans la cloche de la boite,alors qu'avec l'autre systeme,le recepteur est fixe sur la boite.voila,tu sait tout

bernie2b a écrit:

vérifie le niveau d'huile de boite, ça ne coûte rien, mais ça peut rapporter gros.

+1 tu as tous les symptome d'un niveau d'huile boite trop bas et la boite qui aurait tendance à "gripper"...

Je vais faire mes niveaux d'huile de boîte et ci ça changer rien je remplacerais l'émetteur récepteur puis ci le problème n'est pas régler je remplacerais l'embrayage. En espérant que la boîte ne sois pas mortellement touché on verra bien. Je vous tiens au courant

Sinon est ce que quelqu'un peut le faire une photo du réservoir de l'émetteur d'embrayage celui qui est a côté du liquide de frein pour voir si j'en ai un comme ça!

c'est simple,tu regarde derriere ton bocal de frein si t'a un petit reservoir scelle.de quelle date est ta safrane?normallement,si elle est d'avant juin 99 tu doit avoir le petit reservoir(valable pour les 2.2dt,mais le changement a du se faire a la meme date je pensse pour toutes les motorisations en bvm)

Ma safrane est du 25 juin 1999

regarde sur ta voiture et tu nous dit si ta un bocal derrière

Je regarderais demain si j'ai un petit réservoir mais vue quel est de fin juin 99 elle doit voir une petite durite sur le côté

Quand je regarde sur dialo il me monte la commande avec la durite sur le côté du réservoir de liquide de frein

demain regarde le petit bocal si il manque pas du liquide de frein dedans puis faire le changement d'huile de boite si il na jamai été fait sa pourra que lui faire du bien si il na jamai été changer bien sur

Là c'est dur ! ! !

Il va nous falloir des .............. PHOTOS

bernie2b a écrit:

Là c'est dur ! ! !

Il va nous falloir des .............. PHOTOS

Pourquoi ça va être dur?
Biensur je ferais des
Photo

Parce que tu es juste à la date de bascule, donc elle peut très bien avoir été fabriquée avant juin avec un type de montage, ou en juin, avec l'autre montage .....

Ah ok d'accord

B94turbo21 a écrit:

tu doit avoir une commande hydrolique ! (cable)

pour verifié regarde deriere le bocal de looked de frein il y a un petit bocal rectangulaire ou tu as de huile si il est vide ou presque sa doit etre lui qui te cosse tes ennuis !

regarde la !

pas besion de faire des photo le bocal se voie bien sur la photo entoure en rouge


BERNARD pour info non ca fesait pas un bruit de casserole sinon ca aurait etait trops simple pourle diag

sur la photo,premier systeme d'embrayage hydraulique(avant juin 99) par la suite,plus de petit reservoir derriere celui des freins,ça marche directement avec celui des freins(petite durit sur le cote du vase) et le recepteur passe du dessus de la boite a dedans(ensemble butee+recepteur appele debrayage central ou butee hydraulique)

efectivement
mais si plus de bocal le system est disossiable
comme ca voiture et du 25 juin

renault25gtx a écrit:

Ma safrane est du 25 juin 1999

il se peut quil a encore les ancien montage
qui sont aparue a partir de juin 1999
mais ca ne veut rien dire car si ca voiture a etait produit sur la chaine est stocker pendent 6 mois
ou aussi elle a etait produite sur commande apres
la premiere mise en circulation ne veut apsolument rien dire!!!!!!!!!!!!!!!!!!

voici les photos:







on vois bien le petit tuyau qui arrive sur le coté du bocal du liquide de frein, désolé elle est un peu cracra la tuture

t'a le dernier embrayage hydraulique.si je me trompe pas tu vient de faire ton embrayage non?deja,commence par une bonne vidange de boite ça y fera du bien.ça se remplit par debordement je croit sur les essence comme la tienne(enfin,bizard,si yu vient de faire l'embrayage il a bien du changer l'huile)rappele les infos stp je suis perdu a force

Tous le système d'embrayage est d'origine, sur cette voiture j'ai remplacer les jantes, les pneus, la cardan droit.

Ce qu'il me reste a remplacer : support moteur, puis faire l'entretient (vidange etc)

commence a faire une vidange de boite tu verra bien ce que ça donne.ta pedale remonte bien?la garde d'embrayage est stable?

ouai la pédale remonte bien, qu'est-ce que tu veux dire par la garde d'embrayage est stable? comment fait tu pour le voir?

la garde d'embrayage,c'est l'endroit de la course de la pedale ou l'embrayage"attrape"

tu as pas une photo, ca me parlera mieux, je sais que quand j'embraye j'ai toujours un bruit

pas de photo pour ça ce que je veut dire,c'est quand ta pedale d'embrayage est au plancher et que tu la relache pour demarrer,ton embrayage attrape toujour au meme endroit de la course?des fois ça accroche plutot bas,des fois presque en fin de course etc....t'as compris?

ah oui j'ai compris non toujours au même endroit