voyant injection allume

bonjour j'ai une safrane 2;5 rxe de fin 97 et j'ai encore un probleme avec le voyant d'injection La voiture demarre et cale aussitot et en accelerant elle s'etouffe et le voyant s'intille au rythme du broutager du moteur la pompe a essence marche, la voiture est bien entretenue j'ai deja eu des problemes de broutage a chaud qui etait du a une bougie defectueuse mais la ca fait plusieurs fois quelle fait ca et jusque la en coupant le contact et en attendant 5 min ca marchait mais là elle demarre et cale aussitot si quelqu'un a une idee je vous remercie bien et vive la corse

Je me sens moins seul là ! !

salut
je pense a probléme de sonde de T° d'eau.
est-ce que sa sent l'essence? richesse trop importante.

ca sent pas l'essence demain je plonge dedans mais elle me gonfle cette bagnole tous les 3 mois ya un probleme

sait une 2.5 lol es que sa pourrai pas venir d une mobine qui chauffe

frede61 a écrit:

sait une 2.5 lol es que sa pourrai pas venir d une mobine qui chauffe

Tu doit vouloir parler d'une BOBINE
Pour répondre oui, ça peut, mais ça peut aussi venir d'autre chose ..........

ça me le fait sur ma SAF 2.2 SI, le voyant injection s'allume de temps en temps, la voix de la Dame cachée sous le tableau de bord m'avertis ...je donne un bon coup d'accélérateur et ça s' éteint aussi sec ....c'est Renault ...chaque jour un truc nouveau !

Ca peut être plein de choses ! J'ai un petit soucis de ce genre aussi, je laisse trainer vu qu'elle roule, jusqu'au jour ou...

bonsir j'ai trouvé c'etait le debimetre d'air merci a tous

ah oui ? ça se trouve où ce bidule histoire de voir si c'est pas ça qui déconne sur la mienne !

corsinu2b a écrit:

bonsir j'ai trouvé c'etait le debimetre d'air merci a tous

Ha Ha les gas SI c'est sa il vous coiffe tous sur le poteau ! pas une personne n'en as parler !

Bien bien si c'est sa ! tien les aux courant surtout !

Oui c'est toujours bon à savoir !

Le debimètre sur le 2.5l ess se trouve au bas tube à air : donc à droite de la vanne de ralenti et à gauche de la batterie. Le coût du remplacement neuf est de 557 eur chez Rnlt

voila c'est ca a la sortie du filtre a air j'ai trouvé en casse pour 50 euros sur une safrane en excellent etat enfin comme disait un copain tant qu'il y aura du renault on aura du boulot

Bonsoir, j'ai enfin changé le tube flexible d'echappement sur ma saf 2.5i

petit problème: depuis cette (dure!) opération le voyant defaut injection + service s'allument

Après RAZ, le probleme a disparu...... pour revenir après 10mn de route.

au retour, ceux- ci se sont étteinds.....jusqu'à l'arrivée  à mon domicile.

Fonctionnement moteur ok

Je soupçonne fortement la lambda que j'ai évidement démontée-remontée, aucun probleme  auparavant.

Vos avis me seraient précieux
Amicalement

SPWK.

la lambda n'a pas eu un choc? la prise est bien connecté, sa ressemble a un faux contact

Idéalement il faut le passage à la valise pour trouver l'origine de l'allumage du voyant

Bonsoir à Tous,

Pour en terminer avec le problème signalé ( tube échapp AV changé et ensuite pour "récompense" allumage voyants "service et  défaut injection") il s'agissait de la batterie un peu faible ,le défaut s'etant déja corrigé  de lui-meme(extinction) en rentrant à mon domicile, l'etat de la batterie vérifié  ensuite a ete terminée au chargeur. Plus de probl depuis l'extinction.
Sur cette  satanée bagnole il faut finalement une batterie très bien chargée.(connu !)
Cordialement

SPWK

En effet la 2.5 20v demande une batterie en excellente était.
Rien de grave au final. Merci pour ton retour