[RESOLU] Probleme compteur de vitesse

Bonjour à tous,

cela faisait deux fois que j'avais le compteur de vitesse qui ne fonctionnait plus pendant 200 km à deux mois d'intervalle !!

je précise que tout le tableau de bord fonctionnait correctement.

Et là depuis 600 km plus rien !

je précise compteur sans cable !


j'ai donc vérifié les branchement (au cas où un fil se serait déconnecté ) derrière le compteur, au niveau de la boite.

j'ai même démonté le compteur pour voir si un truc avait crâmé à l'intérieur. RIEN !!!

J'ai donc mis la grosse sur des chandelles et puis testé la sonde sur la boîte.

Résultat : environ 2 ohms (sonde boite de vitesse)

environ 1 volt (sortie de compteur )


Une photo du compteur et de la fiche qui arrive de la boîte.



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auriez vous des idées pour résoudre le problème ?

Merci.

demonte la sonde sur la boite tu la nettoye et tu remonte , juste un écrou a sortir tu ne risque rien quant tu va la sortir

Vas falloir refaire les soudures du compteur

JeremyDX a écrit:

Vas falloir refaire les soudures du compteur

bonjour,

j'avais déjà nettoyé la sonde au niveau de la boite, également vérifier l'arrivée du cable sur la sonde.

Par contre refaire les soudures au niveau du compteur, je ne vois pas trés bien où !!

vous voulez dire sur la fiche électrique qui part vers la boite de vitesse ?

question : le problème ne vient-il pas de la tension qui sort du compteur ( 1 volt !!) ?

je pensais que le compteur envoyé de l'électricité à la sonde et transformais le signal retour en vitesse ?

C'est une sonde magnétique, devant laquelle passe une rondelle cannelée.

Tu ne peux donc pas mesurer une tension, mais une impédance (résistance en ohms).

Avec un tel problème, je ne vois que l'échange de pièces d'une 25 à l'autre pour localiser la panne.

je crois que tu as mal lu mon post !

j'ai mesuré la résistance de la sonde (moteur en rotation et boite enclenchée) en ayant mis la voiture sur cale.

Pour le résultat: environ 2 ohms (sonde boite de vitesse) en seconde à 1200 tours/min

Je pensais que sur le forum quelqu'un aurait des données techniques sur la sonde !!

Je sais que c'est un peu trop à demander j'avoue ....

Car pour le choix de faire un échange sur un R25, je n'ai toujours pas trouver de casse avec le même modèle.

Merci quand même à ceux qui sont intervenu.

Salut à tous,


problème résolu !!

un nappe de conducteur circule derrière le compteur pour venir rentrer dans le "cul" du compteur, elle n'était pas bien en face des connections et donc le courant devait mal passé.

je fait des photos et on pourra clôturer le sujet.

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