Problème échappement safrane RXT 2,5l 1997

Bonjour tout le monde

Un nouveau pb, pas grave mais qui m'hérisse le poil

J'entend un léger bruit d'échappement. Je passe vite fait au garage en bas de chez moi qui un pont qui va bien. On regarde et on voit 2 p'tits trous juste avant le pot ctastrophique.

Je demande un devis, on me rappelle, la pièce, depuis la sortie moteur jusqu'au pot cata, coûte la modeste somme de 390 euros, mais de toute façon n'existe plus chez Renault, et n'est plus fabriquée....2 coups de téléphone plus loin, chez d'autre fournisseurs de pièces, réponse= pas cette pièce, même en commande....

Sur Oscaro, elle n'y est pas non plus.

Une soudure n'est pas possible, les trous sont trop près de la jonction avec le cata.

Je vais continuer mes recherches, mais bon, si vous avez un titine de + 10 ans ......Pourtant, j'y tiens à mon auto, je n'ai pas encore trouvé mieux.

tu parle de la tresse d'echappement

Ben non, du morceau d'échappement qui part de la culasse(pipes) au pot cata.

Pour le fait que cette pièce ne soit plus disponible :

C'est Insensé tout de même ces pièces qui sont si vite abandonnée de la vente

Encore qu'une pièce référencée depuis + de 20 ans soit arrêtée ,passe encore mais là
je suis sidéré

Moi, ça m'attriste...

Sur le plan écologie: Construction d'une automobile= 135000 litres d'eau pollués....Nous ne parlerons pas du coût énergétique pour dépollution et reconditionnement des "résidus plastiques et métalliques" du véhicule qui aurait pu durer quelques années de plus, mais qui faute de pièces ou victime d'une mode éphémère disparaît.....Sans compter du coût de refonte des métaux réccupérés et le refonde pour fafrication dans d'autres pays qui viendrons liver des pièces chez Mr Renault ou autre........Enfin une folie écolo/écono...

Bon tout ça ne me trouve pas un pot qui fera que ma super saf puisse prolonger sa vie de véhicule haut de gamme (j'ai essayé une sandero....=> bichonnez vos Safrane..)

Salut , tu as essayé de regarder en pièces détachées sur le bon coin ,on ne sait jamais sur une saf accidentée il peut y en avoir en bon état , sinon tu passes une annonce en demande , moi je l'ai fait pour un truc sur mon autre voiture et j'ai eu pas mal de proposition sur toute la France.

Si ce n'est pas la tresse, ça ne peut être que le collecteur ou le pot catalytique? Pour avoir changé collecteur et tresse sur la mienne, je ne vois pas de quel autre tube tu parles...

Bizarre que ça ne se trouve plus chez Renault! Mais comme a dit Deltamics, cherches sur leboncoin, c'est que j'ai trouvé ma tresse, mon collecteur et mon autre collecteur que je garde au chaud au cas où

C'est le collecteur jusqu'au au pot catalytique.

Si c'est le collecteur, j'en ai un encore en stock. Je l'avais acheté pour le garder au cas où mais si t'en a vraiment besoin je pourrais te le vendre. Je dois avoir une tresse aussi, pas d'origine, en adaptable ça peut dépanner au cas où...

Merci Biloo

Je viens enfin de comprendre, grâce à vos explications, ce qu'est cette tresse, que je n'avais pas vue. Je pensais que c'était un morceau unique (d'après Renault) de la sortie des pipes au cata.

Alors le morceau qui est en dépôt de bilan part en fait de la tresse au pot catalytique, et qui a deux petits trous juste avant la jonction avec le pot cata.

Alors ma question est la suivante: peut-on changer uniquement la tresse et ce petit bout de tube? Juste ce petit morceau? Et toi Biloo en disposes tu ? Quand tu me dis que ce n'est pas une tresse d'origine, que veux tu dire?

Sinon, je vais faire un tour dans les casses la semaine prochaine, sans trop d'espoir, car en ce qui concerne l'échappement, je n'ai jamais trouvé des pièces bien terribles ds les casses...
Dans la doc safrane que je posséde, grâce au forum, je n'ai pas vu l'échappement détaillé.

Je suis passé également chez Midas, qui me confirme que ce sont des pièces d'échappement réservées Renault.

bonjour
J'ai eu le même probléme avec cette fameuse piece . J'en ai trouvée une d'occasion grâce a Tonnerre 41. J'étas sur le point de la commander sur le site 47 catalyseur.com qui à priori l'ont sur leur catalogue .
bonne chance

Je viens de faire changer cette tresse sur ma safrane 2.0 avec 209.000 km
La piece Renault est arretée, mais il y a une piece de remplacement "Motrio" fournie et garantie par Renault
Je viens de descendre dans le midi avec, 1000 km, c'est ok

pour la 2.5 l la piece est différente, mais existe probablement chez Motrio

bon courage

Salut cette pièce est connu chez renault sous cette référence: 77 00 844 798

à confirmer.

OUi certaines pièces prennent le relais en Motrio y compris sur la Gamme 25 !

Heureusement d'ailleurs !!

phil77 a écrit:

bonjour
J'ai eu le même probléme avec cette fameuse piece . J'en ai trouvée une d'occasion grâce a Tonnerre 41. J'étas sur le point de la commander sur le site 47 catalyseur.com qui à priori l'ont sur leur catalogue .
bonne chance

C'est justement sur ce site que j'ai commandé ma tresse. Elle apparaît de bonne facture mais elle est un peu plus longue que celle d'origine et bizarrement, cause à effet ou pas, elle occasionnait un sifflement à l'accélération.

C'est pour ça que je peux la céder à sombre pour pas cher (je l'avais payé 186€) si vraiment il n'a pas d'autre solution pour le dépanner!

Bonjour

Merci pour vos réponses:
- catalyseur.com a bien cette piéce au catalogue à 111 euros
-Motrio l'a également, mais sauf erreur de ma part on passe par garage, pas de commande en ligne pour particulier.

-Donc, ne pouvant effectuer moi même la réparation (tjs le dos en vrac), je suis aller cher un garagiste Renault qui m'a commander la pièce chez Motrio, j'ai rdv lundi. Coût de la pièce = 154 euros, + 2 joints, et 1/2 heure de main d'oeuvre (25 euros)

-Merci Biloo pour ta proposition de pièce.

-Donc, pb en cours de résolution, je vous tiens au courant de la facture finale.

gilles02310 a écrit:

Salut cette pièce est connu chez renault sous cette référence: 77 00 844 798

à confirmer.

Le flexible Motrio pour PH2 2.0 est le 86 71 01 80 75 à 248 Euro HT

Sur ma safrane, le démontage de celui d'origine a été délicat - peut accessible, et corrosion sévère
1,7 h de dépose repose

a+

Finalement ça va c'est pas trop cher! Reste à voir la qualité de la pièce Motrio.

111€ la pièce chez 47catalyseurs? Elle est moins cher que ce que je l'avais acheté, ça m'avais coûté 186€ FDP inclus.

amadu a écrit:

Le flexible Motrio pour PH2 2.0 est le 86 71 01 80 75 à 248 Euro HT

Sur ma safrane, le démontage de celui d'origine a été délicat - peut accessible, et corrosion sévère
1,7 h de dépose repose

a+

Corrosion sévère aussi pour la mienne, j'ai du sortir le bloc flexible + catalyseur et couper les écrous à la disqueuse car impossible à désserer!

Réparation faite, devis respecté, avec en plus 10,38 euros TTC de joint de bride.

j'en ai profité pour faire faire une vidange de boîte => 46, 80 euros TTC (1/2 de main d'oeuvre et 2,2 litre d'huile Elf LUB3)