galet tendeur accessoires grosse galere résolu

bonjour
aujourd'hui , je dois absolument changer mon compresseur de clim ( roulements hs ) sur ma 2.5 20s
j'ai demonter les caches mais je coince au niveau du galet tendeur de la courroie d'accessoires
j'arrive pas a trouver le desserage pour oter la courroie
sur la RT ils ne parlent pas de demonter le support moteur pour y acceder
si quelqu'un a un conseil , ce serait genial
merci
Franck

envois moi ton mail(en MP) je t'envois une doc!

je te remercie tonnerre41 mais j'ai la revue technique en plus ça me parait bizarrre car depuis grenoble lors de mon demenagement la semaine derniere aucun bruit suspect et arriver ici le sur-lendemain au matin dès que j'ai demarrer cela faisait comme un bruit de feraille et la courroie d'accessoires a eu un accoup elle s'est freiner 1/100 e de seconde et a fait caler le moteur au ralenti .......depuis le bruit persiste au garage ils m'ont dis que c'etait le compresseur de clim du fait que ma clim est vide depuis fevrier lors de mon changement de radiateur de chauffage mais j'ai un doute je ne pense pas au compresseur mais plutot au galet tendeur ou galet enrouleur mais la c'est la galere car je prend mon boulot jeudi soir prochain et il faut que j'ai resolu ce probleme !

je pense comme toi le compresseur de clim bien que la courroie reste entrainée n'est pas en prise tant qu'il n'est pas embrayé.
mais ilo va falloir demonter pour trouvé ce probléme.
PS: ce que je te propose n'est pas la rta mais le manuel d'atelier renault en fichier pdf.

par contre quand j'ai appuyer sur le bouton de clim c'est a ce moment la qu'elle a caler !! et depuis quand j'appui desus plus rien ne se passe !
voici mon adresse mail car j'arrive pas a te joindre en mp:
safrane38@hotmail.fr
merci d'avance
Franck

sa viends de partir là!!

ok merci
j'ai bien reçu ........donc il me faut cette clé bien specifique pour le demontage !

non je pense pas tu peus utilisé un levier pour detendre le galet!

un levier ? mais il faut un carré qui rentre dans le galet d'apres ce qu'on voit sur le shema

carré peut-etre mais une clés a pipe du bon diamétre doit faire l'affaire

justement j'ai regarder mais le soucis c'est que l'ecart entre la carrosserie et le galet ne permet pas de passer une clé tel qu'un cliquet ........
ça ne peut jamais etre simple !

un carré de vidange peut-etre?

bon je suis toujours dans l'impasse pour desserer ce fichu galet tendeur sur ma courroie d'accessoires
et ca devient urgent car le bruit s'emplifie chaque jour
j'evite de rouler mais la reprise du boulot arrive a grand pas !!!!

bon voila c'est fait
titine a retrouver son doux ronronement de 5 cylindres !!
un compresseur de clim tout neuf !! efdfectivement l'ancien etait plus que HS la poulie avait un jeu d'au moins 2cm tellement les roulements etaient
usés !

tres bien sa!
finalement tu a fais comment?

eh bien je me suis confectionner une clef plate d'environ 90cm de long
dans une tige de fer plat de 10mm d'epaisseur et j'ai enfin reussi a atteindre ce fichu tendeur automatique sans effort et avec un leger appui j'ai deloger la courroie !!!

BRAVO ! ! !