Urgent besoin de votre aide!!!!!

Bonjour, je viens vers vous en cata car j'ai une panne que je n'arrive pas à diagnostiquer. Je m'explique : j'ai une Renault Safrane, 2,5l DT RXE jusqu'à il y a 4 jours, tout allait bien. Mais voilà depuis 4 jours, le matin elle refuse de démarrer!!! Ce n'est qu'au bout de 10 minutes d'essais qu'elle arrive quand même à démarrer!! J'ai fait ma vidange avant hier, j'ai changé le filtre à huile. Là ce matin ben j'ai essayé de la démarrer, et en plus de mon problème inexpliqué, voilà que je n'ai plus de batterie!!! Le soucis c'est que je suis la femme de David et qu'en matière de mécanique, je m'y connais pas top top!!! c'est donc pour cela messieurs que je me tourne vers vous afin de savoir si vous pouviez m'éclairer!!!

bougies de préchauffage hs et à force de "tirer" sur le démarreur ta batterie a pris un coup
essaie avec des câbles de démarrage pour voir si ton démarreur tourne ou pas

Salut !
Première chose à faire, recharger la batterie .
Quel kilométrage a la voiture ?
Le démarreur tourne ? Normalement ? Lentement ?
Lorsqu'elle démarre, elle broute ? Fume ?
Quelle age a le filtre à gazoil ? A t il été purgé ? Ré-amorcé ?

Alors vous m'en demandez beaucoup je ne suis qu'une simple femme bon bref la voiture a 211000. La batterie est en train de charger tranquillement. Lorsqu'elle démarre (quand on y arrive) elle tourne bien à part une courroie qui couine mais bon ca on verra plus tard car je ne pense pas que le problème vienne de là. Nous avons la voiture depuis 2008 donc je ne sais pas quel age a le filtre à gasoil ni si il a été purgé ou ré-amorcé.

salut

quel age les bougies de prechauffage?

david77510 a écrit:

à part une courroie qui couine mais bon ca on verra plus tard car je ne pense pas que le problème vienne de là .

Si c'est une corroie d'alternateur, ça peut venir de là ...

Je n'ai pas l'âge non plus des bougies de préchauffage.... je sais qu'elles n'ont pas été changées depuis 2008 (décembre 2008 date à laquelle nous avons acheté la voiture).

Pour la courroie, lorsqu'elle patine, le compte tour descend à 0

Si tu pompes à la main avant de démarre, la pompe devient-elle dure? Est-ce que ça démarre mieux ensuite? Si oui, prise d'air sur le circuit carburant.

je sait pa la jais ma baterie quis et en charge je vous tien au courand

david77510 a écrit:

Je n'ai pas l'âge non plus des bougies de préchauffage.... je sais qu'elles n'ont pas été changées depuis 2008 (décembre 2008 date à laquelle nous avons acheté la voiture).

Pour la courroie, lorsqu'elle patine, le compte tour descend à 0

Bon bah voilà cherches plus . L'info compte-tours est prise sur l'alternateur . Si ton compte-tours descend à zéro c'est que ton alterno ne tourne plus quand la courroie patine ; donc ta batterie n'est plus rechargée . Fais changer cette courroie et ta voiture est réparée .

Mais c'est ça qui ferait qu'elle a refusé de démarrer d'un seul coup??? car qund on insiste au bout d'un moment elle démarre, mais faut bien insister 15 minutes

si tes bougies sont d origine et si ton alternateur ne recharge pas correctement ta batterie, pas étonnant que tu ais du mal a démarrer ...

Le chargeur de batterie vient de nous lâcher.... Je vous avoue que je ne sais plus quoi faire... Mon mari a tout essayé et ca ne prend pas... du coup il veut jeter la voiture...

oh la du calme!!lol!
as tu des câbles pour démarrer la voiture avec une autre?
première chose avant de voir si tes bougies sont hs,appuie sur la pompe d'amorçage du filtre à gasoil histoire de voir si elle durcit et donc pas de prise d'air sur le circuit de gasoil;
ensuite essaie de démarrer la voiture en préchauffant plusieurs fois
et si elle démarre après avoir insisté et qu'après elle redémarre bien,ce sont bien tes bougies de préchauffage qui sont hs
Autre point:quand tu insistes pour la faire démarrer,as tu de la fumée qui sort de l'échappement?

Alors je n'ai pas de cable pour démarrer la voiture et de toutes facons j'ai pas d'autre voiture... Les bougies ne sont pas hs, et la pompe à gasoil se durcit bien. On a déjà essayé en préchauffant plusieurs fois
Quand on insiste il y a de la fumée noire qui sort de l'échappement

Ca peut pas être le démarreur qui a du mal ? moi ca me faisait ca avec ma 2.2dT, et quand elle démarrait elle fumait beaucoup.

En fait le démarreur restait de plus en plus souvent collé, et depuis le changement ^^ démarre au quart de tours ;-) et ne fume pas + que ca.

Ben elle ne fume pas énormément... et bien sur, on a personne pour ponter... y'a personne qui serait de seine et marne dites??? Pitiééééééé

personne pour m'aider?!

remplace ta courroie d'alternateur comme on te l'a precisé plus haut et surtout fait remplacer tes bougies de prechauffage, ce n'est pas parce que le courant y arrive qu'elles fonctionnent. ces reparations dans un petit garage ne sont pas onereuses

A+
Mike

+1 pour mike!

J'ai regardé sur Oscaro, et je ne trouve pas de courroie d'alternateur... auriez-vous un site où je pourrais en trouver??? ou dois-je aller directement chez AD? par contre, j'ai trouvé les bougies c'est déjà bien

essaye sur mister auto

y'a pas . euh question (pitié pas taper c'est toujours Madame au clavier) qu'est-ce que la courroie trapézoïdale à nervure??? à quoi elle sert ?

salut,
je crois que c'est une courroie qui a la forme d'un trapeze ( forme geometrique) et je crois qu'elle est utilisé comme courroie d'accessoire.

voila j'espere que ca va t'aider.
des pros t'en diront plus surement.

bon courage

Salut ! Il doit y avoir au moins une bougie de préchauffe HS ... ça suffit pour "pourrir" les autres ! Il faut changer les quatres : c'est plus sur. (environ de 10 roros pièce chez Feut Vert).

Si la courroie de l'alternateur patine, c'est pas ce qui empêche de démarrer ... mais si elle continue lorsque la voiture est chaude, c'est plus embêtant car alors la batterie n'est pas rechargée. J'avais une 2,5 dt qui le faisait, mais juste au démarrage ... c'est "impressionnant" mais pas plus !!!

C'est une courroie plate et nervurée .... mais mon neveu me l'avais commander par sa boite !!!