sifflement direction assisté

bonsoir
ma safrane 2l1 td de 96 siffle .
d aprés un mécano de chez renault le roulement de DA serai hs.
quelqu'un a t il déjà changé cette pièce car j ai regardé et elle na pas l air accessible.
de plus elle a l air d être prise sur la courroie de distribution !!!
merci

bonsoir , j'ai la meme voiture! non sur ta courroie d'accessoire!

elle se situe bien derrière le moteur a droite ?

il faut changer la pompe complète; moi sur le mienne (pas la même mais bon...) je n ai jamais réussi à démonter le poulie pour commencer...

oui j ai déjà une une pompe de DA
elle ce trouve sous le cache en bas a gauche ?
si c est le cas elle doit avoir une courroie indépendante de la courroie d accessoire ,non ?
donc y aurai 2 courroie d accessoire du coup .

Salut,
Pour la courorie de ta pompe de DA, il te faudra déposer la courroie de distribution ( à remplacer donc ), en effet, sur les versions 2,1 Td, la courroie de DA se trouve en arrière de la courroie de distri, le compresseur de clim ayant pris sa place habituelle.
Il te faut donc : Une pompe DA que tu as, la courroie de distribution (car on ne repose JAMAIS une courroie de distri qui à déja servi ), la courroie accessoires et pour finir la couroie de DA. En plus à prévoir : quelques heures de boulot !

Si ta distribution est déja un peu ancienne (50 à 60 000 km), éventuellement le kit complet n'est pas une mauvaise idée

Cdlt
Bernard

ok merci Bernard
donc si je comprend bien la poulie du vilbrequin et a 3 étage .
le kit courroie de distribution a était fait il y a 5000 kilomètres.
dommage qu il n est pas fait l effort de trouvé d ou venait le bruit.
pour les heures de boulot ben je doit déjà être a un peu prés 10 heure entre les reparation carrosserie ,le changement d intérieur pour un cuir,le pulseur , j ai décidé de lui refaire une santé alors GO

Oui et non : la poulie du vilbrequin est en deux morceaux, la poulie de la courroie d'accessoires n'est positionnée que par deux goupilles type "mecanindus" sur la poulie vilbrequin qui en effet est à deux étages.

5000 km, pour la courroie, ce n'est effectivement pas grand chose, mais vu le coût de cette dernière, perso je ne prendrais pas le risque.

Cdlt,
Bernard

oui c est sur que pour le prix je vais la changé .
je vais en profité pour changé les 2 autres .
j attaque dimanche matin 1ere heure .
merci