compteur de vitesse

bonjour a tous,il m'est arrivé un petit souci quelqu'un peut il me depanner.
en enclenchant mon regulateur de vitesse pour voir si il fonctionnait ca m'a coupé mon compteur de vitesse donc l'aiguille reste en bas et ma dav s'est coupée aussi

Salut ! Ton info vitesse a crâmé . D'ou plus de régul ni DAV . La DAV de phase 1 repique son info vitesse secondaire sur le régulateur . Le plus difficile c'est de savoir pourquoi et à quel niveau (capteur, compteur, faisceau) .
Il a crâmé en roulant ? A quelle vitesse ? Dès que tu as enclanché l'interrupteur général (console centrale) ? Quand tu as voulu modifier la vitesse de régulation ? En appuyant sur deux boutons à la fois ?

en appuyant lsur le bouton au volant

contrôle les fusibles F 23, F 14 et le F 13

ce sont les trois fusibles utilisés pour l'ensemble DAV, regulateur et capteur, le F14 est celui du capteur de vitesse.

A+
Mike

comment fait on pour les reperer?

effectivement c'est pas evident car ces fusibles servent egalement a d'autres accessoires

regarde sur la RTA, ces fusibles sont notés par n° (le F veux dire fusible), seul le N° compte est ils sont sur la RTA en photo avec les N°

A+
Mike

le probleme est que je n'ai pas la rta,j'ai juste le livret qui va avec la voiture

voila voila

les N° correspondent a ceux que je t'ai cité



A+
Mike

super et encore merci a toi MIKE

ca vient pas des fusibles

controle les tous , car suivant modèle, les fusibles peuvent avoir une autre place

et regarde si ton boitier regulateur de vitesse a des bons contacts

A+
Mike

ou se trouve le boitier regulateur et comment y accede t'on

je viens de regarder plus serieusement ton systeme et comme tu n'as plus de DAV ça ne peut venir que du capteur, il faut me dire si tu as un compteur a cable ou electronique (capteur sur la boite) et voici le schema afin que tu comprenne bien comment ça marche.



A+
Mike

capteur sur la boite

alors fais le test suivant en te faisant aider

sort le capteur de la boite, (l'huile ne coule pas) met ton contact et passe une lame de fer devant l'embout du capteur qui entre dans la boite, en la passant a moins d'un millimètre et en allers retours rapides, comme si des dents d'une roue passaient devant.

et il faut que quelqu'un regarde si l'aiguille du compteur bouge un petit peu pendant ce test

si l'aiguille bouge pas il faut regarder si tu as bien du 12 volts qui arrive dans un des fils du capteur, si pas de 12 volts, c'est un fusible ou une connxion defectueuse, si du 12 volts, capteur HS

A+
Mike

bonjour,bon ca marche toujours pas j'ai essayé un autre capteur de vitesse et toujours pareil.....pas de compteur de vitesse,pas de regulateur et pas de direction assistée.tous les fusibles sont bons

pour le capteur quel est sa position exacte?vu qu'il y a une encoche on peut pas se tromper

regarde si tu as bien du 12 volts aux fusiblex 24 et 26 apres contact

tu mets le contact (tableau de bord allumé) et tu teste si le 12 volts arrive bien a ces deux fusibles de chaque coté

A+
Mike

bonjour,j'ai 12.25vau fusible

toujours en rade,help!!!!!!!!

bonjour,quelqu'un a t'il un schema du cablage compteur de vitesse pour boite auto?merci

ben moi je dois avoir. lol tu a vu pour mes poignées de portes?

oui,il doit me les ramener la prochaine fois qu'il descend

Salut, le capteur que tu as changé doit être celui de la DAV (1 seconde info vitesse qui ne sert qu'à la DAV) . Aux vues de tesz symptôme c'est l'autre capteur qui est HS, tout simplement (l'info vitesse véhicule, qui sert d'info vitesse secondaire à la DAV) . Ta boite auto fonctionne néammoins normallement ou tu as noté un changement ?

la boite fonctionne nickel ,donc le capteur est lequel?celui qui se branche comme un cable de compteur?.....sur la doc que m'a gentiment envoyé tonnerre41 il y a aussi un capteur de vitesse sur l'avant de la boite.j'en perds mon latin