Tu as sans doute raison, ton calorstat doit être HS
ce n'est pas difficile a remplacer
vide ton circuit de refroidissement en partie, a moins que tu veuilles remplacer tout le LDR
en suite pour le trouver, tu suis la grosse durite qui vient du bas de radiateur (coté chauffeur) et tu arrives a un boitier en aluminium qui s'ouvre en deposant deux boulons, et tu as ton calorstat dans ce boitier, remplace le (attention au sens de montage et aux joints)
refermes ce boitier, remplis ton circuit et fais une bonne purge
pas plus compliqué
A+
Mike