radiateur de chauffage

bonjour a tous le monde voila j'ai encore un soucis et j'ai besoin de votre aide une fois de plus voila ça va faire environ 5 mois que j'ai la safrane est presque tout les mois elle va chez renault mais je commence vraiment a en avoir marre mais bon. voila mon probleme depuis que je l'est je signale que je n'est pas de chauffage dans l'habitacle mais toujours rien ventilation a fond temperature au maxi mais je n'est que de l'air tiede qui sort des bouches d'aeration et de la buée sur les vitres arriere et la lunette arriere,et je doit regulierement remettre du ldr dans le vase mais pas de fuite donc je pense au radiateur de chauffage resultat je souleve mon tapis de sol est la,la moquette de la voiture et trempe j'ai fait un teste de clim ras tout va bien.serait il possible que vous confirmier mes craintes ou cela pourrait etre autre chose.

salut! a la vue de ton message, je crains bien que ce soit ton radiateur de chauffage qui soit perçé!

+1 radiateur de chauffage

bon bein merci a vous pour vos reponse je c'est quoi faire comme reparation ce mois si.auriez vous un reportage photo ou autre pour changer le radiateur de chauffage je crois savoir que c'est super chiant a faire.

bin faut prevoir une bonne journée de boulot demonter tout le tableau de bord et sortir le radiateur moi je serai toi je prevoirais plus un week end et de la patience rien de bien complique juste long a tout depioter

il n'y as pas d'autre moyen que de tout demonter le tableau de bord.

vérifie quand même que la fuite ne vienne pas de la sonde de t° d'eau pour la clim, elle est sur la raccord plastique qui va au radiateur de chauffage, vers la pédale d'accélérateur.

non du tout il est deriere et bien caché

oui on est d'accord, mais dire vers la pédale ça donne déja un ordre d'idée

C'est vrai qu'il est bien caché et difficile à atteindre mais le jeu en vaut la chandelle, une nouvelle sonde et son joint = 1 heure de boulot contre un week end entier ça vaut le cout de vérifier.

mais le soucis c'est que la sonde a etait remplacer le mois dernier. donc je ne pense pas que se soit ça

en écumant les message quand j'ai fais le mien j'avais vu que quelqu'un l'avait fait sans démonter le tdb. Je pense que c'est peut etre possible sur certaines versions en tout cas sur la mienne, il a fallu incliner le groupe clim pour sortir le radiateur par le bas, et encore c'était juste, donc pour la mienne, impossible sans démonter le tableau de bord.

je pense savoir quoi faire alors le week-end prochains

Commence déja par enlever les tapis et rouler sans la semaine, tu sera sur que t'as une fuite

bein oui j'en suit sur ça va faire deux jour que la voiture ne roule pas et se matin je regarde dans le vase et plus rien j'ai mis plein de carton en dessous et rien sur les carton mais moquette elle bien tramper.

vérifie quand même au niveau de la sonde peut être que le joint n'a pas était remonté
le pb de fuite du radiateur est connu sur la safranne
j'ai changé le mien 2 fois et la 3ième je suis allé chez renault je l'ai fait faire au noir par un mécano de chez eux il l'a changé en demontant le pédaliers et la colonne de direction sans vider la clim donc c'est bien possible sans démonter le TB
bon courage mon gars !!!!!!

merci a toi bibidouille,mais ou se trouve la sonde dont tu parle moi c'est renault qui me la changer,et il est possible de changer le radiateur de chauffage sans demonter le tb.

j'ai changé le mien 2 fois et la 3ième je suis allé chez renault je l'ai fait faire au noir par un mécano de chez eux il l'a changé en demontant le pédaliers et la colonne de direction sans vider la clim donc c'est bien possible sans démonter le TB



+1 pour le changement de radiateur sans démontage du tableau de bord, mais bon, moi je préfaire démonté le tableau de bord et que ce soit fait dans les regles de l'art

Si la sonde a été remplacée "officiellement" par un garage, ils ont peut-être deco... et soit pas de joint comme suggéré ci-dessus, soit un dérapage d'outil et perçage du radiateur. En tout cas le radiatuer de chauffage ne fonctionnait pas lors de cette réparation c'est qu'il devait être vide et donc que la fuite existait à l'époque. Il y a quand même une obligation de résultat du garage qui aurait dû voir si le radiateur fuyait et si il devait être changé. Quand on a plus de chauffage à l'intérieur c'est à 90% un pb de ldr et tout bon garagiste doit le traiter sans difficulté. Il suffit de mettre en pression le circuit pour voir d'où vient la fuite.
Moi j'éplucherai ce sujet avec le garagiste qui a changé la sonde pour l'impliquer...

je suis d'accord avec chb
retourne voir le garagiste tu lui explique que maintenant sa fuit depuis son intervention (si c'est le cas)
est ce que tu n'avais plus de chauffage avant de faire changer la sonde ?
tu ne sentais pas une odeur de ldr dans ton habitacle?
ton pare brise n'était pas gras?
pour voir ta sonde il faut de pencher sous la colonne de direction (avec une torche) tu vas appercevoir le cul du radiateur avec les 2 tuyaux et la sonde (tu peux pas la louper elle est vissée sur le tuyau et il y a 2 fils branché dessus avec une cosse noir ) et tu verras trés bien si ça fuit
j'essaie de retrouver une tof !!!!

alors effectivement je n'avais pas de chauffage avant de changer la sonde.oui je sens une odeur de ldr dans l'habitacle.oui le pare brise et gras.

donc voila j'ai fait une photo du radiateur de chauffage et je crois aperçevoir d'ou ça peut fuire.

petit renseignement pour la sonde T° je parle bien de la sonde temperature moteur que j ai fais changer car je pense que vous me parler de la sonde T° du radiateur de chauffe car ça je ne l ai pas changer , donc est ce que ça pourrais venir de cette sonde là?

J'avais pas compris ça.
Cependant le garagiste qui travaille sur la voiture et qui sait que le chauffage intérieur ne marche pas ne doit pas se contenter de changer la sonde température moteur et se doit de regarder si il y a du ldr dans le radiateur (seule cause possible du dysfonctionnement). Et donc détection de fuite, car si ton chauffage ne marche pas depuis longtemps c'est que ce radiatuer doit fuir.
Je reverrai ce garagiste : il a obligation de résultat et si tu y as été pas mal (comme tu le dis) il y a qqchose à faire, et c'est à lui de le faire.
Au fait pourquoi a-t-il changé cette sonde, l'as tu récupérée, est-elle vraiment HS ?????.

Température anormale elle donnéé 105°, non je ne l ai pas recupéré, c est en là passant sur la valise qu ils ont vue le defaut de température, donc ils m ont dit de changer , ce que j ai fais.
Donc ça serais bien mon radiateur de chauffage qui serais tous de meme a changer alors!
Quand je me suis pencher pour faire la photo, j ai bien vue qu il y avais une fuite a ce niveau là.

Tu as un joint pour la sonde et 2 joints au niveau de la jontion avec le radiateur.

Essaie de tout bien nettoyer et mets du talc pour voir exactement d'ou vient la fuite.
Si ça vient d'en haut / la sonde => Bingo