Eclairage habitacle

salut a tous j'ai enfin fini mon eclairage et voici quelques tofs















voila les tofs ne sont pas terrible et en plus y fesait encore jour donc on peut pas trop se rendre conte du resultat j'en referait quand il fera nuit car je doit refaire la fixation sous la boite a gant pasque l'on voit un pe le plafonier donc voila deja un aperçu vous en pensez quoi?

salut a toi,

vraiment bien beau travail, la nuit ca doit bien éclairé, pour les pieds

super ca fait classe ...........................

Merci samo83 pour tes compliments

au top !!!!

salut a tous

tous dabord merci a Renault Man sa fait plaisir

j'ai enfin pris des tofs dans le garage:















voila les tofs sont flou désolé j'ai pas reussi a faire mieu

en realiter sa fait moin jaune la lumiere mais avec l'appareil foto c'est pas terrible mais bon j'espere qu'un jour je pourai aller a un meeting

super propre vos rajout de lumieres ca pourra m'interresser yann ton plafonier arriere est niquel ca doit etre un peu chaud de decouper et de lintegrer les fils a passer aussi dailleurs.

faudra que je vois ca tient.

En fait c'est pas très compliqué, mais il est vrai que ça peut faire peur lorsque l'on tient le cutter !
A la base, c'est un système d'éclairage de mirroir de courtoisie (que l'on trouve dans les 3/4 des R25, ils sont présents dans les pare-soleils.)

J'ai viré le miroir, découpé un bout de plexi de la même taille que ce dernier et sur lequel j'ai collé de la moquette de couleur gris.

J'ai installé un interrupteur à 3 positions (I : s'allume avec les porte, 0 : reste inactif et II : est allumé en permanance).

Pour la découpe, je m'étais un fait un "patron", afin de le tracer avec un petit feutre, de cette manière plus qu'à couper avec un gros cutter.
Le plafond est en mousse rigide, ça rentre comme dans du beurre.
Et puis tu as une marge d'erreur, le rebord du boitier fait presque 7 mm sur tout le tour, donc c'est assez aisé pour le placer sans que l'on voit la découpe.

Pour les câbles (3 en tout : "+ permanent" / "masse des de l'ouverture des portes" / "masse permanente"), ce n'est pas un problème pour les passer.
Le boitier est à proximité du panneau arrière en plastique (celui au dessus du coffre), il suffit de le déclipser afin de faire passer les fils jusqu'à l'emplacement du nouveau plafonnier.
Et pour récupérer l'alimentation, on arrive juste à côté des spots de lecture arrière et il est donc facile de récupérer l'alimentation des plafonniers se situant sur les montants centraux (donc pour que notre nouvel éclairage s'allume avec l'ouverture des portes).

Ca semble de travers mais c'est un effet de la photo, c'est parfaitement rectiligne dans la réalité (mesuré au mm près)

c'est sur c'est du superbe boulot ce que tu as fait mais moi ca ne sera aps une baccara donc aps de spot arreire de lecture je suppose , donc galere si je veux tirer les fils.

Merci pour ton explication en photo je garde ca sous le coude.

Les spots de lecture arrière (les ronds qui se trouvent sur les côtés) sont disponibles de série pour les R25 phases 2 suivantes

- GTX
- TXI
- Turbo-DX
- V6 Injection
- V6 Turbo
- Baccara (V6 Inj. et V6 T.)

On en voit un en bas de la photo :


Par contre cet équipement était indisponible sur les autres modèles, même les Turbo-D.

Pour les fils, rien de plus simple.
Tu reprends l'alimentation sur les plafonniers des montants centraux, tu fais passer les fils dans les montants en plastiques qui longent le plafond (il y a largement la place et pas besoin de les démonter, juste les écarter un peu !!!) et tu les fais arriver... où tu veux !

Yann a écrit:

Les spots de lecture arrière (les ronds qui se trouvent sur les côtés) sont disponibles de série pour les R25 phases 2 suivantes

- GTX
- TXI
- Turbo-DX
- V6 Injection
- V6 Turbo
- Baccara (V6 Inj. et V6 T.)

On en voit un en bas de la photo :


Par contre cet équipement était indisponible sur les autres modèles, même les Turbo-D.

Pour les fils, rien de plus simple.
Tu reprends l'alimentation sur les plafonniers des montants centraux, tu fais passer les fils dans les montants en plastiques qui longent le plafond (il y a largement la place et pas besoin de les démonter, juste les écarter un peu !!!) et tu les fais arriver... où tu veux !

Dac merci yann ca me sera util.

Je vais piquer quelques idées de Yann prochainement moi
Excellent !
Le point faible de la 25 est l'éclairage insuffisant dans l'habitacle mais avec ce genre de solution, c'est Versailles !!

+1 à ce rythme tout le fofo aura cette amelioration mdr.

Si ça peut servire et aider, tant mieux.
En plus c'est réalisé avec des éléments de R25, donc pas inconnu des "Renauistes"

De nuit ça éclaire bien plus et ça fait son petit effet quand un passager arrière l'allume pour lire une carte ou autre.

Pour sur la ca fait hdg qui acceuil bien ses passagers arriere , comme une amlioration a ce qui aurait pu etre penser à l'époque.


Je le ferais ca c'est sur .