IMPOSSIBLE DE DEMARER

J'ai changé mon alternateur car les pistes étaient usées jusqu'à la corde.

Depuis ce changement impossible de redémarer :a026:

Le moteur se lance mais ne demare pas meme si parfois j'ai l'impression qu'elle va demarer.

Il y a bien de l'allumage j'ai vérifié au niveau des bougies (elle sont récentes).

Chez renault ils ont vérifié l'allumage... et pensent peut-être que cela vient du module d'allumage un prb d'avance?? bref ils sont pas sûrs.

Enfin ce qui est incroyable dans tout ça c qu'elle marchait nickel avant le prb d'alternateur

Quelqu'un aurait une idée???

Bon je vois que le sujet n'inspire pas

Je viens de récupérer ma 25 demain je vais faire de nouveau le tour de l'allumage.

si quelqu'un a une idée sur le sujet.....

tu es certain d'avoir branché ton alternateur correctement ?????

pas de fil qui touche la masse ?????
pas confondu la sortie + avec la - de l'alternateur ???? ( + et - même taille de boulon)

tu as mis un alternateur neuf ????

as-tu testé ton circuit primaire ?????

A+
Mike

Salut!

comme dirait Mike, ta du oublié ou alors inverser le branchement d'un ou des fils.

Gregg.

Et bien malheureusement non pas d'inversion de fils au niveau de l'alternateur cela aurait été trop simple.
L'aternateur est neuf, qu'est ce que tu appels le circuit primaire Mike? et coment le tester?

le circuit primaire est le circuit batterie/alternateur/demarreur. controler si tu n'as pas une cosse qui touche la masse, ça arrive parfois.

mais puisque tu es sûr de ton branchement, on va essayer autre chose:

essaye de mettre en route et depose immédiatement la bougie la plus facile a deposer et regarde si elle est "mouillée", si elle est seche cela prouverait qu'il n'y a pas d'essence qui est injectée.
donc controle de la pompe et de l'arrivée d'essence.

depose egalement le capteur de PMH et nettoie le et contrôle si les fils sont en bon état

controle egalement si le tube de depression qui relie les pipes d'admissions au correcteur d'avance est bien branché.

A+
Mike

Ok je vais vérifier tout ça aujourd'hui, cela peut-il venir du module d'allumage??

Bon et bien j'abandonne le démarreur ne veux plus rien savoir . Cette fois j'arrête les frais.

Je vais la vendre pour pièces ou la faire reprendre lors d'un nouvel achat.

Merci à tous pour les infos.

bonjour arno je suis le pere de la personne a qui tu as vendu ton v6 baccara pour ta gouverne ton alternateur étais mal branché le fil de masse n'étais pas branché pour le moment je laisse mon fils se débrouiller tout seul car il est tres tétu mais moi je pense plutôt a un probleme de démareur qui doit etre fatigué car le module de démarrage est en bon état je pense que d'içi cette semaine elle devrait démarer si je mets les mains dedans a plus la denrée

bonjour,la denrée

---> http://r25safrane.forumactif.com/presentation-f15/

arno.j a écrit:

J'ai changé mon alternateur car les pistes étaient usées jusqu'à la corde.

Depuis ce changement impossible de redémarer :a026:

Le moteur se lance mais ne demare pas meme si parfois j'ai l'impression qu'elle va demarer.

Il y a bien de l'allumage j'ai vérifié au niveau des bougies (elle sont récentes).

Chez renault ils ont vérifié l'allumage... et pensent peut-être que cela vient du module d'allumage un prb d'avance?? bref ils sont pas sûrs.

Enfin ce qui est incroyable dans tout ça c qu'elle marchait nickel avant le prb d'alternateur

Quelqu'un aurait une idée???

Mauvais branchement ou court circuit;