Il fait froid dans la safrane!!!

Je souhaiterai changer le radiateur de chauffage de ma voiture car je n'ai plus de chauffage. après avoir changer la sonde de température et autre éléments, il me semble juste que c'est le radiateur de chauffage qui est en tort. Quelle sont les étapes à effectuer pour le démontage pour changer celui-ci et surtout on me propose de l'échange standard, est-ce bon car on ma dit qu'il y avait 2 marques différentes pour ces radiateurs.

Merci

regarde d'abord si les deux durites de chauffage qui entrent dans l'habitacle sont bien chaudes quand le moteur est chaud.
si ton radiateur est bouché, tu devrais sentir une durite chaude et l'autre complètement froide.

si elle sont chaudes toutes les deux, et que ton radiateur ne fuit pas, ce n'est pas le radiateur qui est en cause, mais soit le calorstat soit le volet répartiteur air chaud/froid

A+
mike

oui tout cela est bon j'ai deja changer le calostat et vérifié les durites. de plus j'ai repéré du coté passage vers l'emplacement du chauffage de radiateur en passant les cable pour mon caisson de basse ce qui ressemble à du liquide de refroidissement séché (en faible quantité). Puis lorsque je n'allume pas le chauffage pendant une heure, et qu je l'allume ensuite, un peu d'air chaud sort pendant quelques secondes.

Décidemment Mike, merci d'être là.

voila qui est plus clair, maintenant on sait ce qu'il faut faire:

suite a une fuite legére, la mise a l'air de l'interieur du radiateur a cristallisé le LDR au repos. et il resulte de ce phénomène que ton radiateur de chauffage est au trois quart bouché, et le LDR ne passe pas dans tout le circuit interne du radiateur, mais suit le chemin le plus court, donc chauffage pendant quelques minutes, le ventilateur de chauffage faissant office de refroidisseur, le radiateur ne peut plus fournir assez de volume d'eau chaude pour un chauffage efficace.

diagnostique: radiateur de chauffage à remplacer.

A+
Mike

et là..bo courage..car cela veux dire dépose de la planche de bord......

oui bon courage
je l'ai fait sur une baccara il y a 2 semaines et j'ai eu quelques crises de nerfs !!!!!
mais bon avec methode , patience et du temps surtout ....c'est parfaitement faisable !!!
alain

sur ma 2,2 Dt j'ai changé le radiateur sans demonter la planche de bord, le cache inférieur du coté conducteur a suffit.

pas facile facile, mais avec de la patience et quelques torticolis, c'est faisable.

A+
Mike

OK merci Mike.

Je suis bricoleur j'ai déja du démonter une bonne partie de la voiture pour changer le fixateur du poste car j'avait plus le cache noir.

sis tu veux j ai un radia de chauffage d occaz en parfait état et aussi les micromoteurs en état de fonctionnment

@+

Je préfère le prendre neuf étant donné que j'ai des prix par un collègue.

Mais dans le cas ou il ne pourrait pas je te le ferai savoir rapidemment.

Merci

Seb99 a écrit:

sis tu veux j ai un radia de chauffage d occaz en parfait état et aussi les micromoteurs en état de fonctionnment

@+

Seb99, j'ai passé une annonce dans les pièce a vendre car je vais le prendre d'occas. Va voir, de plus s'il est en bon état pourquoi se prendre la tête.