[TUTO] [REPORTAGES PHOTOS] Remplacement ampoules tableau de bord

j ai suivi le topic super par contre pour moi aucune difficulté a sortir les parties du bloc compteur, du velour!
merci pour le topic +1

NathGyver67 a écrit:

Re, regarder la page suivante absolument !!! C'est trop beau


http://www.forum-auto.com/tuning/feux-eclairage/sujet381394-105.htm

rhaaaaaaaaaaaaa lovely !

magnifique ça !
allez je reference les ampoules qui vont et je m'y colle !
nice job !

edit : je viens de lire le mode d'emploi pour faire ça......non......je vais peut être pas le faire tout compte fait.......

Si on débranche le bloc, comment ce va se passer pour le test compteur ? Un "C" s'affichera pour dire que le bloc a été "changé" ?

jp01 a écrit:

Si on débranche le bloc, comment ce va se passer pour le test compteur ? Un "C" s'affichera pour dire que le bloc a été "changé" ?

Seulement si tu met un autre bloc que le tien dedans, autrement j'ai déja débrancher entièrement le tableau de bord et jamais eu le "C" qui s'affiche.

Oky, c'est nickel ! Merci

je ne vais pas lire avant de dire ...
MM EE RR CC ii
t'est un chou ( à la crème )
celà fait un bail que la lampe de l'ordinateur de bord est éteinte , et je n'ai jamais essayé de voir ça de tres près .
Voilà qui est fait grace à toi .
Merci encore ; et Bonne soirée à tous .
je vais maintenant retourner tranquillement à la lecture .

Bonjour
un merci pour l article en question et les illustations bien reussies...... A+
Bis

En tout cas ce reportage est tip top pour un ignare comme moi!!!!

Merci!!!

Super ce guide pas-à-pas !
Par contre je me permets d'ajouter une précision importante :
Les aiguilles des compteurs sont freinées par des bains de silicone (celà évite qu'elle bouge comme des folles à la moindre pichenette)
C'est pourquoi le bloc compteur doit toujours être maintenu en position verticale (comme lorsqu'il est monté dans la planche de bord).
Si on retourne le bloc, parfois on a du bol et le silicone reste en place, sinon il se répand ...
A bon entendeur !!

Salut, pour ceux qui veulent personnalisé leur tableau de bord j'ai trouvé ceci :

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3773&ra=






Existe en plusieurs couleurs.
J'en ai commandé une 20 e reste plus qu'a attendre et a les monté...

Merci bien!C`est excellent!

merci pour ce super reportage tres utile, cependant , moi aussi j'ai des lampes a changer ds mon combine , et j'ai un cable mecanique qui vient de la boite et j'ai peur en tirant sur le combine de casser le clipsage du cable!!!

merci pour tuto, j'ai changé les miennes ! (il y en a une bonne vingtaine !)
au fait, inutile d'acheter les ampoules avec le support, il suffit de prendre des grains de blé 1.2 W et de retirer l'ampoule grillée du support : introduire la panne d'un petit tournevis plat sous la borne métallique qui va se coller sur la surface conductrice du circuit et faire levier, l'ampoule sort facilement, il n'y a plus qu'à enfoncer la nouvelle à la place éventuellement appuyer au tournevis pour finir d'enfoncer la petite borne. sinon impossible de les avoir en tirant dessus !

Merci beaucoup !

super reportage!

je me lance prochainement dans l'instalation de led dans ma safrane

compteurs de vitesse compte tours, jauge a essence, jauge de pression d'huile, jauge de température d'eau blancs.

lumières de plafonnier et lumières dans les hauts parleurs de contreportes en leds blanches aussi

par contre le reste de l'éclairage restera d'origine

Salut, tout le monde. L'éclairage d'origine perso je ne le trouve pas top...

Un aperçu de se que j'ai fais :




Si ça peut vous donner, une idée ou une inspiration...
(le reste est dans ma présentation)

Je vous conseille très fortement les leds. Rien a voir avec l'éclairage d'origine...

est-ce que les LED's fonctionnent avec le variateur d'intensité ? J'avais cru comprendre que non (c'est le cas pour les installations domestiques)

lesprad a écrit:

est-ce que les LED's fonctionnent avec le variateur d'intensité ? J'avais cru comprendre que non (c'est le cas pour les installations domestiques)

Non elle ne fonctionne pas avec le variateur

slt tout le monde, impossible de retourner mon bloc compteur, ça tire trop sur les cables, et je peu a peine passé ma main dessous, comment faire? bonne journée

Fabian44 a écrit:

slt tout le monde, impossible de retourner mon bloc compteur, ça tire trop sur les cables, et je peu a peine passé ma main dessous, comment faire? bonne journée

Salut, normal tu as un compteur mécanique contrairement au nous. Pas de panique il suffit de le débrancher, la méthode pour le faire je ne sais pas désolé

Slt, bah oui mais c'est cho-cho car j'arrive a peine a passer ma main , il me faut juste un peu de mou pour que je puisse retirer la prise. bref j'essayerai une autre fois vu toutes les vis a retirer .merci

slt, bah voila le soleil pfffiuu, a part ça, j'suis devenu en 1 semaine un indetronnable du, démontage de tableau de bord, 3 fois en 6 jours, changements de 10 ampoules resultat eclatant, merci a vous tous bye

Bonjour,

je reviens sur ce super tuto pour le remplacement des lampes de tableau de bord,
tu parle de 8 lampes grillées sur 9 , mais sur la photo du bloc retourné je vois au moins une vingtaine de supports lampes ???
Combien de lampe sur le bloc de safrane II ??

Merci.

Les 9 lampes sont pour l'éclairage du tdb, le reste pour les différents témoins (freins, phare, clignotant ect...)

salut c est super cool mais jai tout demonter et le probleme est que j ai pas reussi a retirer le bloc ...et snif snif.....

Salut.

L'ancien proprio de ma safrane m'a dit qu'il y avait une ampoule de grillée au niveau de la commande de BVA sur la console centrale...

Y'a t'il bien une ampoule? Comment la sort-on? Et surtout, comment démonter le plastique?