question boite de vitesse

j ai offert une 25 a mon fils que j avais acheter pour les pieces et j aurais voulus savoir si on pouvais mettre une boite de txi avec a cable sur une gtx a debrayage hydraulique en changeant juste la cloche de boite ?
elle seras bientot en presentation .

je vient de démonter la boite de la gtx et surprise c pas la bonne boite pour la voiture c est une boite de v6 qu il y avait dessus, d ou debrayage hydraulique .
reponse a ma question c est non cloche rien a voir par contre demain je vais essayer de modifier ma cloche pour pouvoir mettre la rotule de la fourchette, c est pas gagner.
sinon bertrand ma dis que gtx de 1988 c est debrayage par cable la voiture a été modifier de partout .
je vous tiens au courant si ça vous interresse .

Pour avoir vu cette GTX tout à l'heure, elle est vraiment bizarre

Compteur de TS/GTS phase 1, plus de bouton pour la synthèse vocale, elle possède le régulateur de vitesse mais aucun bouton ...

Une chose rare sur les GTX, elle possède l'ABS.

Salut
Pourquoi tu ne montes pas la boite de TXI ?
Sinon tu peux consulter le MR en ligne il y a un chapitre sur les boites.

c est ce que pense faire mais je suis obliger de modifier les noix de cardan coté boite par ce que ce ne sont pas les memes et remettre le debrayage par cable .

pourquoi ne met tu pas une boite type UN1 comune au gtx,V6 et V6turbo?

oui mais j en est pas .
et puis bertrand me disait samedi qu il n y avait pas de gtx phase 2 avec boite hydraulique .

tout a fait. mais une boite de v6 (toutes les v6) se trouve sans trop de probleme. j'en ai acheter une qui a 100000Km pour 50€ d'un modele 90. plus dur de trouver une de V6Turbo. mais elles sont casi-identique et remplacé maintenant chez renault par un modele unique. la seul chose a vérifier lors de l'achat est le jeu dans les sorties de cardans (qui doit etre presque nul) et de bien changer les joints a levres avant de la remonter

50€ une boite de V6i avec 100 000km ? J'ai eu du mal à trouver une ! 200€ avec 200 000km, V6i 153ch.

j'ai racheter une boite de v6Turbo bacarra 80000Km pour 200€ et une boite de V6i de 90, 100000Km (vehicule du dimanche et trajet principalement fait entre l'isere et l'Espagne) 50€. le gars vendait le moteur complet 80€ mais ca ne m'interressais pas. suffit de tomber au bon endroit au bon moment.

Oui et c'était urgent pour moi ... Mais aucun problème le montage d'une boite de V6i sur la V6T 205ch (heureusement ... !)

j'ai mis 6 mois pour en trouver une, je me suis jeter sur celle a 200€ et 2 semaine apres je trouvais l'autre par Ebay. faut etre patient quant ont le peu.

du coup je vais voir si je peut en trouver une !!
par contre les boites un1 on été faite aussie pour les moteurs 2.2l ?
et devrais trouver ça sur une phase 1?

tu peut monter n'importe quel boite UN1 embrayage hydrolique. phase1 en 2.2,V6i et V6Turbo et en phase2 V6i et V6Turbo. tu dois meme la retrouver sur les espace phase 1 et 2 qui partageais les memes motorisations.

ce week end on etais enervé guillaume et moi de voir la gtx en plan a cause d une histoire de boite .
alors du coup on a demonté la boite de la txi et son pedalier pour mettre sur la gtx .
pas de prob pour demonter et remonter la boite qui au moins correspond au moteur avec un embrayage neuf pour le coup .
mais par contre quelle me....e pour monter le pedalier sur la caisse c bon il est en place .
il nous reste les cardans a modifier guillaume a passer sa journée a les nettoyées pour tirer la veille graisse il va prendre des photos des cardans avec les noix nickel
j espère que ce soir un petit tour avec malgrés tous ce qui reste a faire cette aprem
sachant que la pompe a eau a lacher et qu elle na pas demarré depuis 2 ou 3 mois
encouragé le sa lui feras du bien et du coup moi aussie

Bonne chance pour la suite C'est du boulot, vivement qu'elle roule cette GTX !!

pour la boite la question est régler.
on a fait un essaie hier soir avec une boite a cable de txi
elle roule nickel c est du boulot mais sa vaut le coup si c est bien fait par contre je commence a me demander avec tous les modifs apporter sur la voiture si elle n avait pas une boite auto a l origine .
bertrand va venir la voir pour me dire

bertrand est passé et a essayer la voiture elle marche d enfer .
par contre il a confirmer que la voiture a l origine avait une boite auto par rapport au cage pour le calculateur dans le passage de roue avant gauche

J'ai vraiment été étonné par ce moteur ! Rien à voir avec ma Bva. Cela confirme bien que c'est vraiment un excellent bloc !!

et oui je suis content qu'elle tire comme ça