demarrage a froid sur une 2.2 TD

voila je vient d'acheter une safrane 2.2TD et le matin a froid le ralentit est tres limite genre a la limite du calage, je voulais savoir si il y a une sonde qui dit a la pompe a gasoil pour le gavage a froid et si oui ou elle est? je ne connait pas ce genre de models, je connait plutot les 2.1 TD

reglage ralenti peut etre?
il est à combien ton ralenti à froid?
il doit etre à 900 normalement

as-tu la clim sur ta voiture ????

quelle année ??????

A+
Mike

oui il est un peu en dessous de 900 tr/min a froid et oui elle a la clim elle est de 1997.

alors regarde si le poumon de ralenti accéléré fontionne bien
(a froid le cable est tendu a chaud le cable est détendu)

contrôle l'état du tuyau qui entre dans le poumon et qui vient de l'electrovane de ralenti.

A+
Mike

si mes souvenir son bon dans le livre ETAI

il dise:
direction assistée seule regime nominal: 725 a 850 tr/min
regime acc: 850 tr/min


clim et DA: electrovanne et poumon(comme sait 1 1997)
regime nominal:725 a 850 tr/min

la mienne est bien a 850 tr/mn a chaud et a 950 tr/mn a froid
A+
Mike

j'ai controler les durites mais po craqueler si je debranche le bouchon il se met a accelerer comme si il etait froid, mais ou est cette sonde qui declenche ce boitier?

quelqu'un ?

heuuu j'ai toujour le meme probleme

Le plus simple c'est de suivre ces directives pour le ralenti acceleré







attention ces vis se trouvent entre la pompe et le bloc moteur

si tu as besoin de plus de détail ......

A+
Mike

en fait quand je debranche ce poumon elle ce met bien en regime accelerer donc a mon avis il y a une sonde qui doit merder c'est comme si elle pensait que le moulin est chaud

voila ou se trouve les sondes






A+
Mike

bon j'ai debrancher les sondes d'eau et d'air j'ai chunter et ca ne fait rien sauf si celle d'eau qui exite les deux electrovanne sur la pompe sinon meme avec la clim le moulin n'accelere. je n'ai pas de jus sur cette electrovanne? il faut quelle condition pour avoir une acceleration?