Question ventilation/buée

Ma voiture possède la ventilation automatique.
Mon réglage est de 18° de chaque coté.

Dernièrement quand je met le contact, j'ai AUTO qui est allumé (normal), mais en plus j'ai A.C, et 3 flèches au niveau du bonhomme (Une vers les pieds, l'autre vers le haut, et la dernière vers la tete) sa ne me le fesait jamais avant.

Y a t'il un bug dans mon système ?

Pour virer A.C et les 3 flèches, je dois par exmple ralentir la ventilation pour éteindre le mode AUTO, j'atten quelques minutes et je réappuie sur AUTO, à partir de là, je retrouve les deux flèches comme avant, celle vers le haut, et l'autre vers les pieds et le ventilateur s'adapte tout seul, tout repren son fonctionnement que j'ai toujours connu.

Autre question, j'ai toujours de la buée qui se fait sur le parebrise et les vitres latérales, en mettant AUTO (flèches vers les pieds et le haut), je peux la retirer en méttant désambuage parebrise, mais dès que je retire ce mode, sa revient en quelques minutes.
Et sur les 3 vitres arrière, j'ai constament de la buée, alors comment reglez vous vos ventilations pour pas être embété ? Ma voiture a t'elle un problème ? (le vendeur m'a dit qu'il faudrai recharger la clim...y a t'il un rapport ?)

non pas recharger la clim si elle refroidit correctement.

la buée (quelle plaie dans les voitures) vient du volet extérieur qui ne s'ouvre pas à la coupure du contact. et c'est pourquoi AC se met en route (avec les trois flèches en auto)

en déposant le motoventilateur, tu peux regarder si ton volet s'ouvre bien quand tu coupes le contact et se ferme bien lors de la mise du contact avec la clim allumée sur auto bien entendu.

tu peux passer egalement par le dessus en déshabillant les plaques et grille de protection sous le bras et mecanisme d'essuie glace passager.

je connais de personnes qui ont deconnecté mecaniquement le petit moteur et laisse ce volet ouvert en permanence.

ce volet s'ouvre automatiquement a la coupure du contact tout simplement pour evacuer l'humidité de la cabine.

A+
Mike

Merci pour cette réponse rapide et complète.

Pour ce qui est de la buée, elle se forme quand je suis sur AUTO en roulant, j'ai 2 flèches, une vers les pieds, et une haut. Au bout d'un moment ya de la buée.

Ou sinon,lorsque je suis à l'arret contact coupé, et que j'attend dans la voiture, c'est pareil, j'ai de la buée qui se forme (là je pense que dans ce cas c'est normal).

Mais quand tu éteinds le moteur, tu l'éteint normallement, t'as pas besoin d'attendre sur la position intermédiaire (Accessoires) ? Car en restant sur intermédiaire, j'entends des petits moteurs qui tournent...c'est peut etre pour sa que je fous le basar dans la bagnole ? Il faut donc tout couper comme sur une voiture "normalle".

Et sinon pour la buée qui reste en permanance sur la vitre arrière quand je roule tu en penses quoi ?

tu as vérifié, que tu n'étais pas en mode recyclage d'air?

Je pense, la petite voiture a une flèche qui rentre, donc sa devrai etre bon.

Voila une image pour illustrer, ce n'est pas la mienne, la seule différence, c'est que ma température est entre 18 et 20°.

oui c'est bon!
vérifie le volet de mixage que mike te propose de faire!

je ne suis pas chimiste mais il parait qu'il est normal d'avoir de la buée dans la voiture si tu utilise la clim pour evacuer justement cette buée et que tu coupe la clim des qu'il n'y a plus de buée, celle ci reviendra un peu plus tard, la clim déposerai un film gras qui favoriserai l'apparition de buée ....... c'est l'explication qu'on m'a donné !!
En tout cas moi quand mon pare brise est bien nétoyé j'evite d'utiliser la clim ( l'hivers ) et c'est vrai que j'ai beaucoup moins de buée. Mais il parait qu'il n'est pas bon de ne pas utiliser la clim de tout l'hivers...........pour le reste écoute les conseils de Mike ou Mehdi, ils savent de quoi ils parlent !!

mais non.... la clim ne dépose pas de "film gras" (ou alors ta clim est une friteuse )il faut au contraire favoriser la clim ça deshydrate l'air et donc empêche la buée (normal vu que l'air humide provoque les phénomènes de buée!! vous avez surement remarqués que lorsqu'il pleut la buée arrive plus vite!!) Donc il est préferable de la mattre l'AC!!!! (de toute façon en position desembuage l'AC se met automatiquement !!)

sinon je confirme le fait que lorsque le volet d'entrée d'air est bloquée, la titine se transforme en hammam.
j'ai eu ce pb la semaine dernière... moteur d'ouverture/fermeture mort... obligé de forcer le volet à etre ouvert tout le temps (pour changer ce foutun moteur faut tomber la casquette de tableau de bord, au moin, et ptet mm le bloc de chauffage complet, car probleme d'accessibilité...)

comme le précise quetzal, ta clim est normale, y compris la petite voiture qui utilise l'air extérieur et non pas l'air intérieur (air recyclé).
si ton volet reste fermé, l'humidité introduite dans ta voiture par toi et les passagers, ne pas oublier la respiration qui est facteur d'humidité donc de buées (souffle sur une vitre froide et tu verras la buée apparaître) et lorsque tu utilises ta voiture, le moindre changement de température intérieure condense l'humidité et celle-ci se transforme en buées au contact des éléments plus froids, tu ne vois la buée que sur les vitres mais en réalité il y en a partout, même sur les plastiques, cuirs, même les velours absorbent cette condensation.
c'est pourquoi il est important d'avoir un intérieur bien ventilé afin que l'humidité soit evacuée.

tu as aussi plusieurs façons de remédier à ce problème.

1) si ta voiture couche à l'abri ou dans un garage, une ouverture d'un cm d'une glace avant et d'une glace arrière suffit a faire circuler l'air et a éliminer un maximum d'humidité.

2) utiliser un produit genre néoclean anti-buée ou ce genre ci dessous
http://www.boutiqueautomobile.com/Beaute-Auto/Magic-Anti-buee/

3) acheter un deshydrateur par absorbtion que tu trouves pour absorber l'humidité par cristaux dans les maison humide.

perso, j'utilise le 2 quand il y a beaucoup d'humidité dans l'air (temps de pluie, brouillard ect.....) car dans ce type de temps, pas beaucoup d'autre solutions.

PS: arttention a ne pas boucher les extractions d'air arrière de vos voiture, c'est la pire des chose pour avoir de la buée.

si vous voulez améliorer l'assèchement de l'air de votre habitacle en roulant, baisser légérement vos deux vitres arrières, 1cm suffit.

A+
Mike

Merci pour ces renseignements, aujourdhui j'ai eu l'occasion de refaire 250kms avec dame Safrane, et je l'ai laissée gérer tout elle même, 3 flèches, A.C, et tout le batacouète, et j'ai pas eu de buée...
En tout cas merci pour l'astuce des produits, c'est simpa, ainsi que pour les conseils sur la Clim !

A bientot