mmm je ne vois pas pourquoi le parallélisme mangerai de la gomme de pneu! même avec un défaut de rotule de direction!
Normalement, après le changement des amortisseurs avant, tu es obligé de passer en réglage du train avant.
Le carrossage n'est pas bon, tu as un pincement, et faut vérifier les rotules, mais si les triangles sont bons, il n'y a pas de pb, les pneus sont neufs aussi...
Oui pour un para, faut changer la rotule de direction.