Usure anormale des pneus AV et autres

Salut.

Depuis peu j'ai remarqué que ma saf mangeait ses pneus AV à l'intérieur sur 2 à 3 cm. J'ai pensé au parallélisme, vu qu'elle tire à droite.

Je l'ai emmené chez Renault, chez quelqu’un que je connais qui a déjà réglé le para sur mes voitures et jusque là sans aucun soucis. Il l'a retouché de quelques degrés, mais vraiment minime et rien à changé ça tire toujours à droite...

La voiture à 195000 km passés, pas de coups sur les jantes, pas de coups de trottoir non plus, pas de vibrations dans le volant, pas de claquements, pas de jeu.

Les triangles sont en bon état, les amortisseurs ont l'air bon car elle réagit bien et ne pompe pas dans les creux et bosses, bref là je suis un peu paumé...

Si les pneus sont usés, elle va continuer à tirer à droite malgré le réglage. Il faut désormais changer les pneus pour avoir une voiture qui file droite.

Ok mais quand je l'ai fait faire ça remonte à quelques mois quand ils étaient encore potables on va dire car le mécano en a profité pour réparer la crevaison côté gauche. Il m'avait dit d'ailleurs que c'était la dernière fois qu'il pouvait le réparer car il était limite.

salut
fait contrôlé les biellette ou rotule axiale de direction , j'ai eu cette mésaventure comme toi j'ai fait refaire une geo et le con chez P.... n'a pas contrôler les biellettes avant ce qu'il aurait du faire!
sanction mes pneus neuf endommagé et opération a refaire après changement des biellettes(chez norauto)

sinon comme le dit Bertrand un pneu endommager continus a s'user réglage ou non il faut changer le pneu et refaire le réglage sinon le réglage avec les pneu endommager risque d’être mauvais, donc pneus neuf a détruire.

Bon je vais voir pour changer les biellettes de direction, j'ai vu chez Oscar que c'était 28€ le jeu, en plus j'ai les deux soufflets à faire, il sont juste craquelés au bout.

Y'a t'il un moyen plus simple pour changer ces biellettes sans déposer la crémaillère comme le préconise le RTA et sans aller chez Nortoto non plus?

Regarde deja si tu as du jeu avant : leve la voiture sur une roue, demande a quelqu un de bloquer fort le volant et essaye de la faire tourner de gauche a droite et, d avant en arriere. Si la roue bouge de gauche a droite, regarde si le jeu viens de la rotule, ou de la biellette. Fais pareil pour l autre roue.

Ok merci du conseil je vais voir ça.