recherche info consometre

Salut,
je suis toujours a la recherche de la prise d'air pour brancher mon débimetre pour mon module de consommation. Je commence a avoir le doute parce que je suis passé dans un renault sur la route de mes vacances pour faire un devis pour ma recharge de froid et le gars qui a rentré ma 25 m'a dit que le débimetre est monté sur l'essence.. Je doute que la conso d'essence est prise en direct mais bon... POURQUOI PAS APRES TOUT. C'est dommage qu'une bonne ame du site ne peut pas m'éclaircir en testant la sonde de droite, à coté de l'allumage, marqué GM. Je voudrais bien savoir si en la débranchant et en faisant un tour si le module de conso fonctionne et.. si vraiment c'est la bonne sonde regarder ou le flexible mesure.
merci de votre aide
@+

Salut
Je comprend pas bien ton pb!Pourrais tu reprendre les choses du début:ta quoi comme 25 quel est ton pb tu veux faire quoi?

Salut, je suis un train de repréparer une présentation de ma 25, avec quelques photos et une petite vidéo. C'est une r25ts de 87 qui n'a pas encore 80000km en simili cuir. Elle est resté arreté très longtemps donc la partie carosserie? sellerie et moteur nickel, mais tout le reste a été refais (refroidissement, serrure, leve vitre..). J'en ai profiter pour evoluer un peu a chaque piece que je changeais, ce qui fait qu'elle est bientot toute option (là il manque juste le regul de vitesse et la fonction peage du leve vitre).
Concernant le tableau de bord, je l'ai changé parce que la jauge d'essence s'arreter ou se bloquer. D'après renault minute le probleme est connu parce qu'elles étaient monté sur des platines qui été en cuivre et qui s'oxidé quand la voiture restait à l'arret. la solution été de démonter, nettoyer et remonté le tableau, ce que j'ai fait au moins 3 ou 4 fois, ça marché et au bout d'une semaine rebelotte. J'en ai acheté 1 à la casse, changé que la parti du milieu et... du début elle ne marché pas. J'ai donc échangé ce tableau contre un avec ordi de bord en changeant la sonde de niveau, le depressiometre et j'ai refais le cablage. La jauge fonctionne nickel maintenant !
Pour info, 1 depressiometre c'est une sonde avec une resistance chauffante a l'interieur et l'air qui passe crée des impulsions, c'est le nombre qui s'affiche sur le digit. Sur le principe facile.. et pourtant ! L'installation electrique est nickel, j'ai même changé la partie a gauche du tableau avec les 2 boutons de + (raz et defilement de l'affichage) ,la sonde à l'air correct aussi (j'en ai testé3!), mais le digit me met ou 00 ou -- sur l'affichage conso instantané. Donc... BESOIN D'AIDE :study: .
Qu'est ce que vous en dite. Est-ce que je mesure avec le depressiometre la pipe d'admission ou juste le boitier du filtre a air ? Avec un mano il y a -100g sur le boitier et -1.2kg sur la pipe à l'arret a 3200tr/mn...
L'adaptation est possible car il y a des moteurs a carbu sur des s5 ou r11 qui ont quasi le même module... Mais j'ai besoin de savoir qu'est ce que mesure renault sur vos belles.
A +

Salut
Si j'ai bien compris d'après toi l'info nécessaire pour le calcul de la conso viendrai de ce dépressiomètre.Sur la GTX et sauf erreur de ma part l'info vient du calculateur d'injection.Alors je ne sais pas si sur les modéles de 25 à carbu il y a aussi possibilité d'avoir l'ordi de bord avec la conso?

Salut pepper, c'est possible que l'info viens du calculateur, en tout cas dans toute les voitures recentes (style c3 ou autre) c'est ça.. Moi je m'étais procuré un document renault qui expliqué comment changer la sonde correspondante, comment fonctionne l'ordi et comment le testé, et il notifié gtx et v6 avant 87.. Je suis passé dans un garage specialiste en l'electronique auto et il me dit que n'importe quel débimetre fonctionne du moment ou je respecte la marque, c'est "standard". Là c'est un jaeger et pour lui j'ai plus de chance de trouver une sonde sur une citroen que sur une r25.. mais je ne sais toujours pas si la sonde que j'ai correspond et même pas ce qu'elle mesure. Dans une Gtx est-ce qu'il y a une sonde de depression sur l'aile conducteur marqué GM stp ? Dans le pire des cas, si elle est débrancher, le moteur ne tourne plus rond ou les infos se stop (obligé de faire un tour).. Si les doc que j'ai interesse quelqu'un je scanne et je mail ou je met sur le forum...
A+

il serait tres bien aussi su le forum

Salut
Sur ma GTX pas de prise de dépression marquée GM...Je te confirme que d'après les schémas RTA sur la broche 26 du calculateur il y'a une info sortante marquée Débitmètre.D'autre part il te faut pour pouvoir effectuer un calcul de conso une info distance parcourue (c'est évident) la GTS a t'elle un compteur electronique (avec capteur sur la boite côté gauche un peu en avant du cardan).Enfin je pense qu'il y a un microprocesseur calculateur dans le tableau de bord qui à partir des 2 infos débit-distance calcul la conso.

salut, la mienne a effectivement un compteur electronique, c'est pour ça que distance parcourue / vitesse moyenne fonctionne au top ! ya juste ce pb de consommation que j'ai du mal a resoudre... A+

Salut
Alors ton dépressiomètre comment il se présente? Y'a une prise électrique je suppose elle a combien de contacts?Sur la prise sur laquelle se branche le dépressiomètre tu as vérifié s'il y avait du 12Volts?
C'est pas juste ta conso instantanée qui ne s'affiche pas tu n'as pas de conso moyenne non plus?Sur la GTX en conso instantanée tu as des -- en dessous de 30Km/h puis au dessus la conso s'affiche.Est ce qu'il y a un changement sur ta GTS entre -30Km/H et + de 30 Km/h?

Salut, c'est une fiche a 3contacts, je l'ai testé elle est bien alimenté.. Et effectivement a partir de 30km elle affiche 0 !
Voila les photos de la doc : et .

Si seulement je savais ou est cette foutu sonde et a quoi elle ressemble !J'ai eu du nouveau, la sonde que je prennais pour le débimetre est en fait le capteur de pression absolue.. si ça dit quelque chose a qq...

A+

Salut
Tu as un capteur de pression absolue ?!!!! Sous le module d'allumage avec une prise verte à 3 contacts et une prise de dépression qui le relie eu collecteur?Si c'est bien ça je me demande qu'est ce que ça fait sur une GTS à carburateur!!! Ce capteur envoie l'info de pression au calculateur d'injection! !!!

salut, effectivement elle a rien a faire sous mon capot ! C'est l'autre charlot du garage qui m'a dit que c'était la sonde du tableau.. voila pourquoi les infos sont pas bonne. Reste a deviner maintenant la tete de cette sonde, a 1ere vu avec le même connecteur.
@+

Salut
Je vais essayer de me renseigner si j'ai du nouveau je te tiens au courant.